Преглед на платноходката O'Day Mariner 19

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-07 07:26

В продължение на повече от 40 години 19-футовата платноходка Mariner е популярен дневен плаващ. Въз основа на корпуса на бързия, стабилен Rhodes 19, Mariner добави малка кабина и други функции. Построен от О'Дей от 1963 до 1979 г. и в момента от Стюарт Маринър, Mariner се предлага на пазара като семеен дневен плаващ.

Като една от първите достъпни платноходки от фибростъкло, които могат да се прикачат, Mariner е популярен по езерата и защитените заливи оттогава. Със своя просторен кокпит, стабилност с широки лъчи и лесни характеристики за ветроходство, Mariner заслужава репутацията си и все още е сред най-добрите платноходки с общо предназначение от своя размер.

Професионалистите

Отлична лодка за учене на ветроходство и за семейно дневно плаване
Стабилен и се справя добре, ако се вдигнат вятър или вълни
Много голяма пилотска кабина осигурява удобно плаване за 4 до 6 екипажа
Солидна и добре конструирана; по-старите лодки се издържаха добре
Самоизправяща се и положителна флотация

Против

Кабината е полезна за еднодневно плаване, но е тясна за дълго спане на борда
По-стари лодки, податливи на течове в централния шкаф (ако са злоупотребявани от предишни собственици)
На ранните модели липсваха самоспасяващи се пилотски кабини

Спецификации

Обща дължина: 19 фута 2инча
Лъчина: 7 фута
Газене: килова лодка: 3 фута 3 инча - централния борд нагоре: 10 инча - централния борд надолу: 4 фута 11 инча
Празно тегло: килова лодка: 1435 lbs. - централна дъска: 1305 lbs.
Площ на платното (главен и частичен стрела): 185 sqft
Височина на мачтата (степенна на палубата): 27 фута 10 инча
Кормило: килова лодка: фиксирана - централна борда: издигане
Препоръчан извънбордов двигател: 2-6 HP
MSRP $24 000 в зависимост от опциите - широко разпространени използвани (средна цена на дребно NADA Marine Guide за модели от 1977 г.: $2, 110)
Части, лесно достъпни за по-стари лодки, плюс информация от собственици и класови асоциации

Преглед на платноходката Mariner 19

През 50-те години на миналия век Rhodes 19 беше популярна дървена състезателна и дневна платноходка. През 1963 г. състезателят със златен медал от олимпийски платна Джордж О'Дей купува дизайна на корпуса, преработва горните части с малка кабина и започва да произвежда една от първите достъпни семейни платнопластика от фибростъкло, Mariner 19. Докато все още произвежда версия с кил, О' Day предложи опция за централна дъска, която подобри излитането на ремаркето и позволи на Mariner да отплава до плаж.

The Mariner бързо се превърна в популярен клубен състезател с един дизайн, но също така и добра семейна лодка, срещана широко по езера и заливи. До 1979 г. O'Day произвежда почти 3800 Mariner - огромен брой за всеки един модел - и след като O'Day преустановява производството на Mariner, за да се съсредоточи върху по-големите круизни платноходки, Spindrift и след това Stuart Marine продължават да строят Mariner. Mariner все още се строи - може би най-дългото непрекъснато производствопускане на всеки модел платноходка.

В края на 1960-те и 1970-те години промените в дизайна увеличиха популярността на Mariner за семейно плаване. Моделът 2+2 добави още две спални места в кабината, за общо четири, въпреки че кабината наистина е твърде тясна, за да наречем тази лодка крайцер. (Спането на борда е по-скоро като къмпинг с раница.) Дължината на кокпита беше увеличена до транца, което направи много по-голямо пространство, отколкото в повечето лодки с този размер.

Настоящият модел включва неплъзгащи се на палубата и седалките в пилотската кабина, всички контролни линии водят към пилотската кабина, положително плаване и издигащ рул на модела на централния борд, който позволява на лодката да навлиза в много плитчини. Със своята широка греда и частична стрела, която намалява наклона, Mariner е стабилен и безопасен за плаване при повечето условия.

На практика всички собственици на Mariner казват, че биха купили такъв отново - не съжаляват. Най-често цитираните характеристики са неговата стабилност („практически невъзможна за преобръщане“), големият кокпит (където така или иначе прекарвате по-голямата част от времето си) и колко лесно може да бъде пуснат (дори на плитка рампа за лодка).

Може би най-важното е, че Mariner е много прощаващ за грешките на моряка - и по този начин е отлична лодка за начинаещи. Малкото оплаквания на собствениците на Mariner се фокусират върху тесния интериор, където покривът на кабината е твърде нисък, за да могат по-високи хора да седят на диваните, без да ви блъскат главата.

Добрите моряци могат лесно да бъдат намерени на пазара на употребявани автомобили. По-вероятно е да има проблеми със старо ремарке (ръжда, износване) отколкото самата лодка от фибростъкло, освен ако не е била злоупотребена от предишнасобственик. За нов собственик The Mariner Class Association предлага много предимства, включително информация за лодки, съвети за ветроходство, източници за части и бюлетин.

Ако се интересувате от малка платноходка с по-голяма кабина за джобен круиз, вижте West Wight Potter 19 - изключителна малка платноходка. Ако мислите за прикачена платноходка като Potter 19, не забравяйте, че едно от големите предимства е възможността да я вземете лесно до други дестинации за ветроходство, като например да се отправите към Флорида Кийс през зимата..

Ето евтин, ефективен начин да контролирате румпела си, ако трябва да го пуснете за момент, докато плавате. Нуждаете се от нов извънбордов мотор за вашата малка платноходка? Вижте страхотните нови извънбордови двигатели, задвижвани с пропан от Lehr. Ако притежавате ремарке за вашата лодка, уверете се, че го поддържате адекватно, както за да работи в бъдеще, така и за да сте в безопасност, когато го използвате.