Гръмоотводът на Dollywood - преглед на влакчето в увеселителен парк

Съдържание:

Гръмоотводът на Dollywood - преглед на влакчето в увеселителен парк
Гръмоотводът на Dollywood - преглед на влакчето в увеселителен парк

Видео: Гръмоотводът на Dollywood - преглед на влакчето в увеселителен парк

Видео: Гръмоотводът на Dollywood - преглед на влакчето в увеселителен парк
Видео: Aqua Skoot style water slide at Wild Water Adventure Park! #shorts 2024, Може
Anonim
Гръмоотвод в Доливуд
Гръмоотвод в Доливуд

Кричайки нагоре по своя хълм със скорост от 45 мили в час, привличаща вниманието, Lightning Rod се хваща от самото начало и никога не се отказва. Първото пуснато в света дървено влакче (и от 2020 г. пуснато само дървено влакче за влакче), неговите начални моменти са само прелюдия към организирания хаос, който предстои да последва.

Гръмоотводът бързо удря 73 MPH и се движи в някои сериозни завои и други странни елементи, които изпращат влака и неговите пътници насам-натам. И все пак, атракцията остава изненадващо гладка по време на пътуването си - въпреки факта, че дървените подложки са известни с прословуто нестабилни вози. И ще разпръсква моменти на славно ефирно време по пътя.

Доливуд и производителите на езда Rocky Mountain Construction (RMC) са уловили мълния в подложка.

  • Тип подложка: Пуснат дървен (първи по рода си) при дебюта си; през 2021 г. това ще бъде хибридна подложка за чаша от дърво и стомана. (Вижте „Актуализация на мълниеприемника“по-долу.)
  • Височина: 206 фута
  • Първо падане: 165 фута
  • Ъгъл на спускане: 73°
  • Максимална скорост: 73 MPH (най-бързият дървен автомобил в света, когато дебютира)
  • Дължина на пистата: 3800 фута.
  • Време за пътуване: 3:12
  • Производител на езда: Rocky Mountain Construction
  • Изискване за височина: 48инча
  • Дата на отваряне: март 2016 г.
  • Прегледано: през 2016 г.
Гръмоотвод Доливуд подложка
Гръмоотвод Доливуд подложка

Актуализация на гръмоотвод

В края на 2020 г. Dollywood обяви, че ще направи някои промени в пистата на Lightning Rod. Откакто беше открита през 2016 г., прототипът за подложка за влакче е измъчван от проблеми и много престои. Много хора са планирали посещения в парка, само за да бъдат разочаровани и разочаровани, когато научат, че пътуването е затворено. За да помогне в борбата с проблема, неговият производител, Rocky Mountain Construction, ще замени около половината от пистата на Lightning Rod's Topper (което е обяснено по-долу) с патентованата писта IBox на компанията (която също е разгледана по-долу). Оформлението на пътуването и вероятно всички негови статистики ще останат същите.

Очаква се подложката да се отвори отново за сезон 2021 г. с новите участъци от писта. Въпреки че това (надявам се) ще реши проблемите и ще поддържа пътуването надеждно и ще работи, това също би означавало, че Lightning Rod вече няма да се счита за дървена подложка. Вместо това около половината от пистата му ще бъде дървена (макар и с писта Topper), а останалата част ще бъде стоманена писта IBox, което ще го направи хибриден дървено-стоманен подложка. След преобразяването е вероятно повечето ентусиасти на парка, да не говорим за по-случайните посетители, няма да се интересуват особено от обозначението на „Franken-coaster“, докато Lightning Rod запази своето прекрасно, плавно движение.

Горещо изглеждаща пръчка

Разположен в секцията за ретро Jukebox Junction на парка, карането е на тема хот род. Влизам вна опашката, пътниците влизат в сервизния отсек на добре оборудвана бензиностанция от средата на века. Те преминават покрай показания хот-род и други състезателни артефакти, докато си проправят път до станцията за товарене. Водещата кола има предния край на остро изглеждащ, украсен с огън, горещ прът с глава и инжектор, закачен върху него.

Влакът тръгва от гарата, заобикаля завой и се приближава до основата на лифта. В момента обикновено се включва традиционен верижен асансьор, вместо това се задействат линейни синхронни двигатели и доставят тласък на електромагнитно задвижване. Това кара влака на Гръмоотвод да се движи нагоре по хълма и пътниците му ахнат въздух.

Забавен факт: Странно изглеждащ купол на върха на хълма е там, за да предпази стършелите далеч. Вредителите понякога са направили гнезда на другите подложки на парка. Не че ездачите на Lightning Rod биха имали голям шанс да видят структурата, докато яростно прелитат покрай нея.

След шеметното пътуване нагоре, влакът се освобождава в фалшиво кратко падане, изкачва малък хълм и след това наистина пада. Потъва 165 фута при космати 73 градуса. Това дава на Lightning Rod достатъчно сила, за да удари 73 mph. Освен това дава на Доливуд права за самохвалство за титлата най-бърза дървена подложка в света (поне от 2020 г.; както беше обяснено по-горе, Lighting Rod вече няма да се счита за дървено подложка за влак от 2021 г.).

Оттук подложката се издига през елементи с глупаво звучащи имена като "прекъсваща вълна завой" и "извън наклонена шапка". (Имената са с любезното съдействие на глупаво звучащо име-щастлив RMC.) Превод: Те се наклоняват над 90 градуса и придават много странични G-сили. Към края на курса Lightning Rod доставя четворен елемент надолу, който кара влаковете да паднат не два пъти, не три пъти, а четири пъти в бърза последователност. Това е последвано от последен завой, преди влакът да се върне на гарата.

Гръмоотводно подложка за завой завой
Гръмоотводно подложка за завой завой

На път за величие на увеселителен парк

Като се имат предвид, ъъъ, записите на RMC, наистина не е изненада, че Lightning Rod е толкова славно каране. Само за няколко години иновативният производител на карабини разтърси индустрията, като изгради забележително гладки и обикновени прекрасни дървени подложки. (Той също така проектира революционни стоманени подложки като еднорелсовото си возене, Wonder Woman: Golden Lasso в Six Flags Fiesta Texas.) Прецизното инженерство и изключителните оформления обясняват част от чудесата. Но това, което наистина отличава дървените подложки на RMC, са техните патентовани писти.

Можете да прочетете за пистата "IBox", която компанията използва, за да увеличи оборотите на износените дървени подложки в нашата статия, "Какво е хибридно увеселително влакче от дърво и стомана?" Lightning Rod обаче е изграден от самото начало и включва пистата "Topper" на RMC. Тъй като включва лента от стомана върху дървени купчини на коловоза, Lightning Rod все още се счита за дървена подложка (но ще загуби обозначението през 2021 г., когато се добавят стоманени секции на подложката). Тъй като лентата от стомана е изключително широка и покрива изцяло дървото, обаче, карането еможе да се държи повече като стоманена подложка. Това помага да се обясни защо Dolywood woodie е толкова гладък. (Въпреки че това е чудесно каране, другото дървено подложка в парка, Thunderhead, предлага по-характерно изживяване при грубо и търкаляне.)

Lightning Rod не е толкова гладък, колкото някои от хибридните подложки на RMC като Iron Rattler в Six Flags Fiesta Texas и особено копринено гладкият Twisted Colossus в Six Flags Magic Mountain. Но е почти наравно с Голиат в Six Flags Great America. (Обърнете внимание, че нашият преглед, включително нашето определяне на относителната плавност, се основава на изживяването на подложката през 2016 г., преди да бъдат добавени стоманени участъци от коловоза през 2020 г. Когато подложката се отвори отново през 2021 г., изживяването при каране може да е различно.) Между другото, влакчето е различно. Пътуването в Тенеси постигна световния рекорд за скорост на Ууди от Голиат и се движи само с 1 MPH по-бързо. Подобно на Lightning Rod, ездата Six Flags е дървена подложка на RMC, която използва писта Topper. За разлика от Goliath и повечето други скорошни RMC подложки, карането на Topper на Dollywood не включва обръщания. Но има нещо, което тези атракциони – и всички други дървени подложки – нямат: магнитна система за изстрелване.

Има много пуснати стоманени подложки, така че не всичко е толкова ново. И все пак е диво изживяване да катапултираш онова, което би трябвало да е хълм, щрак-клак-щрак. През първата си година на работа отварянето на Lightning Rod беше забавено и той претърпя много прекъсвания, след като отвори. Проблемите очевидно произтичат от прототипа на дървената система за изстрелване на влакче. Пътуването все още има случайни прекъсвания, така че бъдете готови.(Промените през 2020 г. вероятно ще направят пътуването по-надеждно от 2021 г.)

Мълния удря особено добре през нощта

Рекордното каране продължава еволюцията на Dollywood в дестинация за тръпка. Известен със своята изобилна музика на живо и първокласни шоу програми (какво друго бихте очаквали от Доли Партън?), както и страхотна колекция от семейни разходки, паркът агресивно се разширява и добавя машини за вълнение от световна класа като мулти- Подложка с обръщащо крило, Wild Eagle, през 2012 г. При бездиханна скорост от 73 mph, съчетана с въздействието на своята система за изстрелване, Lightning Rod извежда тръпката на съвсем ново ниво.

Разположен в подножието на Smoky Mountains, Dolywood включва много промени в надморската височина. Както при повечето други подложки в парка, woodie е сгушен в хълмист терен и използва естествената топография. Част от пътуването се вижда от средата на пътя, но по-голямата част от него е скрита. Мистерията помага на преживяването да стане напрегнато. Прегръщането на терена също прави скоростта да изглежда още по-бърза.

Всяко време на деня е подходящо време за каране на мълниеприемник. Но нощното каране, което добавя обвивката на мрака, повишава фактора на напрежението и относителната скорост. Още повече е извън контрол (но в добър начин) през нощта.

Препоръчано: