Посетете японския мост на Хой Ан във Виетнам

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-07 07:13

Изящната извивка на застаряващ японски мост не е нищо друго освен чисто изкуство. Форма, функция, духовно значение: хората съобщават за чувство на мир само от пресичане или мотаене около мостове, вдъхновени от дзен. Дори Моне се почувства развълнуван да създаде шедьовър, базиран на японския мост.

Без съмнение, най-известният японски мост в цял Виетнам - ако не и в цяла Югоизточна Азия - се намира в историческия крайречен град Хой Ан. Построен някъде в началото на 1600-те години, Hoi An Japanese Bridge е символ на града и красиво напомняне за отдавнашно време.

История на емблематичния японски мост на Хой Ан

Наличието на японски мост в повлияния от Китай виетнамски град не е случайно.

Благодарение на непосредствената си близост до Южнокитайско море, Хой Ан е важно търговско пристанище за китайски, холандски, индийски и японски търговци до 17-ти век. Японските търговци бяха доминиращата сила по това време; много от старите къщи в Хой Ан отразяват тяхното влияние.

Днес Старият град на Хой Ан е обект на световното наследство на ЮНЕСКО, привлича хиляди туристи, които идват да се върнат назад във времето за кратко посещение.

Японският мост Хой Ан остава символ на значителното въздействие, коетоПо това време в региона имаше японци. Мостът първоначално е бил построен, за да свърже японската общност с китайския квартал, разделен от малък поток от вода - като символичен жест на мир.

Въпреки че работата му е оценена от векове, строителят на моста все още остава анонимен.

Приблизително 40 години след построяването на японския мост Хой Ан шогунатът Токугава поиска от своите отвъдморски граждани – предимно търговци, плаващи из региона – да се приберат у дома, като официално затворят Япония за останалия свят..

Светилища в японския мост

Малкото светилище вътре в японския мост Хой Ан отдава почит на северното божество Тран Во Бак Де, което според известността контролира времето – важно нещо, като се имат предвид морските традиции и прословутото лошо време около Хой Ан.

Обосновката за забележителните статуи на куче и маймуна от противоположните страни на моста е оспорена. Някои местни водачи твърдят, че строителството на японския мост е започнало в годината на кучето и е завършено в годината на маймуната.

Други казват, че двете животни са избрани да пазят моста, защото много японски императори са родени или в годината на кучето или маймуната, като им придават свещено значение.

Ремонт на японския мост в Хой Ан

Японският мост е реновиран общо седем пъти през вековете.

Дървеният знак на входа на моста е окачен в началото на 1700 г., променяйки иметоот "Японски покрит мост" до "Мост за пътешественици отдалеч". Преди това мостът е променял имената няколко пъти, от Lai Vien Kieu „Пагода в Япония“; до Чуа Кау "Покрит мост"; до Cau Nhat Ban "Японски мост".

По време на колониалната си хегемония французите премахнаха праговете и изравниха пътя през моста, за да поддържат моторизирани превозни средства по време на колонизацията си. По-късно промените бяха отменени и мостът отново беше пешеходен по време на основната реставрация през 1986 г.

От 2019 г. спешно е необходим още един ремонт. Водата на реката ерозирала структурната цялост на опората на моста и местоположението на цялата конструкция в най-податливия на наводнения район на Стария град Хой Ан я прави особено уязвима през сезона на тайфуните.

Местното правителство одобри план за възстановяване, струващ 20 милиарда VND (860 000 долара), като действителната работа ще започне в началото на 2020 г. Властите планират да демонтират японския мост с цел възстановяване и ремонт, преди структурата да се счупи напълно долу при следващото наводнение.

Оправянето на канала под моста е съвсем друг въпрос. Замърсената вода смърди до високи небеса, не благодарение на къщи и местни фирми, които изхвърлят отпадните си води директно в канала.

Посещение на японския мост Хойан

Японският мост Хой Ан пресича малък канал в западния край на Стария град, свързващ улица Nguyen Thi Minh Khai с улица Tran Phu - главната пътна артерияпокрай реката. Художествени галерии и кафенета се редят от двете страни на спокойната улица отвъд.

Въпреки че всеки може да снима моста, преминаването на японския мост Хой Ан изисква купон, включен в таксата за вход от 120 000 VND (US$ 5) за 22-те най-добри атракции на Стария град на Хой Ан. Посетителите на моста ще бъдат ограничени до 20 наведнъж, за да се предпази и без това крехката инфраструктура от пълно срутване в канала отдолу.