Пътуването по въздух е на рекордно ниво от началото на пандемията - но завръщане ли е?

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-07 06:52

След година на осакатяващи загуби, американските авиокомпании вярват, че най-накрая могат да видят светлината в края на пистата. Според Администрацията за сигурност на транспорта, TSA е проверила 1 357 111 пътници в петък, 12 март 2021 г. Последният път, когато броят на пътниците е бил толкова висок, е на 15 март 2020 г. - два дни преди първия официален престой у дома поръчките бяха изпълнени.

Превъртете напред година по-късно и към момента на писането на това издание Центровете за контрол и превенция на заболяванията на САЩ съобщават, че САЩ сега удрят около 2 милиона души на ден и приблизително 121 милиона ваксини са намерили своето път в прегръдките на американците. Като цяло, усилията за ваксинация са дозирали поне една инжекция на 24 процента от населението, докато 13 процента от населението вече е напълно ваксинирано. Най-новият план? Направете всеки американец да отговаря на условията за ваксината до 1 май 2021 г. и достигнете известно връщане към нормалното състояние до Деня на независимостта.

По чудо изглежда, че борещата се авиокомпания може вече да е на път към възстановяване. Въпреки че има увеличения в броя на пътуващите по въздух тук и там през последната година, те най-вече са обвързани с ваканционни пътувания и не успяват даподдържайте всички реални печалби - досега.

Последните пътници се увеличават постоянно. На 19 март 2021 г. отчетено, че 1 468 516 пътници са преминали през контролно-пропускателните пунктове на TSA. Въпреки че този брой все още е около 1 милион срамежлив от броя на пътниците преди пандемията, отчетени в същия ден през 2019 г., той е над два пъти повече от оскъдните 620 883 пътници, преминали през на 19 март 2020 г. или дори няколко дни само от миналия месец.

Докато нещата може да се оправят за индустрията на авиокомпаниите, Федералната авиационна администрация е наясно с възможния недостатък. По-големият брой на пътниците може също да създаде повече възможности за несъответстващи на маските и агресивни пътници – притеснение, което FAA приема много сериозно. Толкова сериозно, че на 16 март 2021 г. администраторът на FAA Стив Диксън пусна изявление, че агенцията ще продължи своята политика на нулева толерантност към непокорните пътници, която първоначално беше определена да изтече в края на март..

„Реших да разширя политиката на FAA за нулева толерантност към непокорните пътници, тъй като продължаваме да правим всичко възможно, за да се противопоставим на пандемията“, каза Диксън в изявление. „Политиката насочва нашите инспектори по безопасността и адвокати да предприемат строги правоприлагащи действия срещу всеки пътник, който нарушава или застрашава безопасността на полет, с наказания, вариращи от глоби до затвор. Броят на случаите, които виждаме, все още е твърде голям и това ни казва, че продължават да са необходими спешни действия.“

От края на декември 2020 г. има повече от 500 докладвани от авиокомпаниите случая на смущаващи пътници. През януари,Асошиейтед прес съобщи, че FAA преглежда близо 450 случая. За всеки, който предполага, че заплахата на FAA от граждански санкции е празна, те вече са започнали да прилагат ретроактивни последици - и, както обещаха, те не са евтини. Досега предложените глоби, за които чухме, варират между 12 000 и 27 500 долара, всички за инциденти, случили се в самолети още през октомври 2020 г.

Въпреки това, изпълнителният директор на Delta Ед Бастиан нарича удара в бизнеса значителен проблясък на надежда за индустрията. По време на презентация на конференцията на JP Morgan Industrials на 15 март 2021 г., Бастиан каза, че авиокомпанията прогнозира 40% увеличение на приходите за март 2021 г. спрямо предходния месец, дори по-висок ръст на приходите от обичайния сезонен скок, очакван преди времена на пандемия. По дяволите, Delta дори очаква да излезе на рентабилност за март – или поне да се приближи „по дяволите“.

„Видяхме някои проблясъци на надежда през последната година, но според мен те бяха фалшиви в повечето отношения, но това изглежда като реално, изглежда съществено,” каза Бастиан на конференцията. „Намираме се на много, много по-добро място, отколкото сме били през доста време.“

Оказва се, че Delta не е единствената авиокомпания, която най-накрая се чувства оптимистична. Всъщност, както се съобщава, Alaska Airlines и United очакват да видят положителен паричен поток - или поне да не излязат на червено - още в края на този месец.

Въпреки че може да е твърде рано официално да го наречем завръщане (и дали скокът в числата е от нарастващия брой ваксинации, умората от пандемия, сезонността,или комбинация от фактори), това е окуражаващо доказателство, че броят на въздушните пътувания непрекъснато – и най-накрая – се оттегля от земята.