Авиокомпаниите сега добавят - и отпадат - полети в очакване на бъдещи пътувания

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-07 06:51

Стартирането на авиокомпания по време на пандемия може да изглежда като хазарт за някои, но, както съобщихме през април, това е точно предизвикателството, за което Avelo Airlines беше готова. Под ръководството на няколко опитни професионалисти в авиацията и туристическата индустрия, новият нискотарифен превозвач се надяваше да се хареса на връщащите се пътници с полети с ниски тарифи, които предлагат ниско (но не без излишни) изживяване..

Въпреки че стартира едва преди малко повече от три месеца, някои пътници с ястребови очи забелязаха, че авиокомпанията вече е направила някои доста големи промени в състава си както за разписанията, така и за дестинациите. Но има предимство: тези промени, включително добавяне на други маршрути, тенденция, която наблюдаваме в цялата индустрия, когато пътуванията се увеличават.

Въпреки че може да изглежда малко лош знак за нова авиокомпания, че вече съкращава маршрути, представител на Avelo потвърди пред TripSavvy, че промените не са показателни за нищо повече от отговор на кой месец на клиента предложени прозрения и знания. „В крайна сметка промените в маршрута бяха направени, за да се съобразят по-добре с търсенето на клиентите“, каза представителят пред TripSavvy. „Като останалата част от индустрията, ние ще продължим да добавяме и премахваме капацитет, за да отговаряме на търсенето на клиентите и сезонните пътувания.“

Това включва отпадане на Боузман, Монтана (BZN)и Grand Junction, Колорадо (GJT) от техния списък с дестинации, започващ от 15 септември и намаляване на текущата ежедневна планирана услуга до само няколко пъти седмично за окръг Сонома, Калифорния (STS); Огдън, Юта (OGD); Медфорд, Орегон (MFR) и Финикс, Аризона (AZA).

Нямаше как да не забележим, че напоследък въздушните пътувания стават гангбустерски. Всъщност, според последните данни за проверка на контролно-пропускателни пунктове на TSA, последните дати за пътуване през 2021 г. се движат от двете страни на 2 милиона пътници на ден и изостават средно само с около 600 000 пътници на ден – което също е приблизително общ брой пътници, пътували в същите дни през 2020 г.

Други авиокомпании празнуват промяната чрез разширяване на услугата.

Alaska Airlines обяви, че ще увеличи някои от своите седмични маршрути за обслужване до всеки ден или два пъти дневно, десетки нови маршрути и дестинации (включително шест нови дестинации, които са добавени по време на пандемията - Джаксънвил и Форт във Флорида Майърс; Синсинати, Охайо; Колд Бей, Аляска; Айдахо Фолс, Айдахо; и Канкун, Мексико) и няколко нови безспирки между Бойс, Айдахо и места като Остин, Тексас; Финикс, Аризона; и O’Hare в Чикаго.

American Airlines също подобрява графика си с нови маршрути тази зима, включително шест вътрешни маршрута и две нови международни дестинации в Мексико и Колумбия - и всичко това е само от Маями (MIA). Авиокомпанията се позиционира да предлага най-много директни полети от Маями от всеки друг превозвач до края на годината.

По същия начин, Юнайтедновото зимно разписание предлага 150 нови полета до дестинации с топло време и ще се похвали със 137 повече полета, отколкото през зимния сезон преди пандемията на 2019 г. Според авиокомпанията е превозила пет пъти повече пътници през тазгодишния празничен уикенд на 4 юли в сравнение с миналата година.

Удълженият празничен уикенд също донесе голяма печалба за Avelo Airlines, които казаха на TripSavvy, че това е техният „най-натоварен и най-добре представящ се участък досега“. Както се оказа, макар че нискотарифният превозвач е направил някои съкращения, той също е успял с някои по-рано дразнени допълнения в графика.

От 16 септември – един ден след като авиокомпанията преустанови услугата си Grand Junction и Bozeman – Avelo ще започне нова услуга между Лас Вегас и Сонома и Лас Вегас до Лос Анджелис (BUR). Предишното допълнение ще отбележи и първите полети, предлагани на летище, различно от Бърбанк.

Изглежда, че нещата все още се търсят за този новодошъл все пак.