Транспорт в Индия: Преглед на опциите за туристи

Съдържание:

Транспорт в Индия: Преглед на опциите за туристи
Транспорт в Индия: Преглед на опциите за туристи

Видео: Транспорт в Индия: Преглед на опциите за туристи

Видео: Транспорт в Индия: Преглед на опциите за туристи
Видео: ШОКИРУЮЩАЯ ИНДИЯ! Грязь, вонь и атака кислотой | ДЕЛИ 2024, Може
Anonim
Таксиметров шофьор в Мумбай
Таксиметров шофьор в Мумбай

Индия, като третата по големина страна в Азия, изисква посетителите да помислят как да стигнат от място на място. За щастие има много възможности за пътуване по въздух, железопътен и шосеен път. Този преглед на транспорта в Индия ще ви помогне да изберете най-добрите начини за пътуване.

Пътуване със самолет в Индия

Индийското правителство разрешава на частни авиокомпании да оперират в Индия от 1994 г. Въпреки това едва през 2005 г. броят на частните авиокомпании наистина започва да нараства както по вътрешни, така и по международни маршрути (въпреки че не всички от тях са оцелели). Много от тях са нискотарифни авиокомпании, които предлагат евтини тарифи в замяна на намалени услуги за пътници, като безплатна храна по време на полет и надбавки за багаж.

Конкуренцията между нискотарифните авиокомпании направи вътрешните въздушни пътувания много по-евтини (в някои случаи самолетните билети не са много по-високи от тарифите за влак). В съчетание с процъфтяваща икономика и драматични скокове в разполагаемия доход, въздушните пътувания в Индия процъфтяват. Всъщност Индия сега има най-бързо растящия вътрешен авиационен пазар в света. Летищата в Индия обаче се борят да се справят с допълнителния пътнически трафик. Въпреки широко разпространеното преустройство на летищата, продължават да съществуват проблеми с капацитета, тъй като пътническият трафик се развива бързосе издига. Например летището в Мумбай сега обслужва повече от 45 милиона пътници годишно, но само с една писта! Това често причинява задръствания и забавяния.

Индийското правителство също се фокусира върху подобряването на регионалната свързаност с прилагането на своята схема UDAN. Изграждат се много нови регионални летища и има повече полети до регионални дестинации по схемата.

В резултат на това работите по разширяването на летището са планирани да продължат в цяла Индия и в бъдеще.

Прочетете тези ръководства за вътрешни авиокомпании в Индия и летища в Индия за повече информация.

Пътуване с влак в Индия

Индия е изключително добре свързана с железопътна мрежа, която изплита своите 60 000 километра (40 000 мили) подобни на пипала коловози в цялата страна. Възможно е да пътувате от едната страна на Индия до другата за три дни. Железопътната мрежа се управлява от чудовищните правителствени индийски железници. Това е огромно предприятие, в което работят почти 1,5 милиона души и наблюдава движението на около 20 000 влака всеки ден по междуградски и крайградски маршрути.

Пътуването с влак предоставя интересна алтернатива на пътуването със самолет в Индия, въпреки че може да отнеме малко да свикнете. Различните класове настаняване във влакове на дълги разстояния и процесът на резервация често са объркващи за пътуващите за първи път. Липсата на поверителност и хигиена във влаковете също може да се сблъска. Въпреки това, няма по-добър начин да се потопите в индийската култура и начин на живот и ще бъдете третирани с поглъщаща гледкаот индийския пейзаж. Тази статия демистифицира индийските железници с отговори на често задавани въпроси. Тези съвети за пътувания на дълги разстояния по индийските железници също са полезни.

Добрата новина за всеки, който иска да изживее Индия с влак, но без да жертва лукс или комфорт, е, че има различни луксозни обиколки с влак (като известния Дворец на колела) до емблематични дестинации.

Индианските железници оперират и специални туристически влакове за поклонници. Експресният будистки влак Махапаринирван покрива важните будистки обекти в Индия и Тадж Махал за осем дни. Bharat Darshan Train провежда евтини обиколки с влак до свети места в Индия. Тези обиколки са насочени главно към индийски туристи, които искат да посетят храмове.

Има и влакчета с играчки, които се движат по историческите железопътни линии на планинските хълмове на Индия, които са популярни сред туристите.

В допълнение към националната железопътна система, много от големите градове в Индия имат крайградски влакови мрежи. През май 2015 г. индийското правителство одобри план за внедряване на системи за бърз транзит на метрото от световна класа в 50 града. В момента тези метро влакове работят в 10 града - Делхи, Мумбай, Бангалор, Колката, Ченай, Лакнау, Кочи, Хайдерабад, Джайпур и Гургаон. Въпреки това влаковите мрежи все още се изграждат. Този в Делхи е най-обширният и полезен за разглеждане на забележителности.

В момента влакът на метрото в Мумбай има само една функционираща линия, така че пътуващите все още разчитат на това, което е известно като местния влак в Мумбай. Това е ефективен начин за пътуване на север и на юг от еднострана на града към другата. Въпреки това е известно претъпкано и горещо, с хора, които висят пред вратите. Въпреки че карането на местния влак в Мумбай е типично градско изживяване, препоръчително е да избягвате да го правите през сутрешните и вечерните пикови часове, когато натрупването и тълпата от хора са удивителни.

Пътуване по пътищата в Индия

Състоянието на пътищата в Индия постепенно се подобрява, въпреки че на места все още оставя много да се желае. Когато пътувате по шосе, не оценявайте времето за пътуване въз основа на разстоянието, тъй като неравните или ветровитите пътища често правят пътуването много по-дълго от очакваното. Крайпътните съоръжения като ресторанти и тоалетни са различни и могат да бъдат разочароващо малко и далеч.

И все пак, за тези, които предпочитат да пътуват из Индия според собственото си разписание, наемането на кола и шофьор е чудесно решение. Наемането на автомобили със самостоятелно шофиране не е препоръчително (или често срещано), тъй като шофирането в Индия може да бъде косъм изживяване. Необходим е опитен човек, за да може безопасно да управлява непокорния трафик в страната, който не е много загрижен за спазването на правилата за движение.

Пътуващите с приключения могат да изберат да наемат мотоциклет или да отидат на обиколка с мотоциклет, като ободряващ начин да разгледат страната. Наемането на мотоциклети и скутери е идеален начин за придвижване в Гоа, където плажовете са разпръснати по крайбрежието на щата. Друг вариант са велосипедните обиколки.

Индия има голяма мрежа от автобуси, които пътуват по пътищата от град на град и от щат до щат. Те се управляват от държавните корпорации за автомобилен транспорт ичастни компании и са в различни условия (тези в Тамил Наду и Карнатака са сред най-добрите). Пътуването с автобус може да бъде привлекателно при кратки пътувания, тъй като услугите са по-чести от влаковете и е много по-лесно да резервирате и хванете автобус, отколкото влак. Въпреки това пътуването с автобус обикновено е бавно и неудобно. Автобусите често правят безброй спирки, за да се качат и слизат пътниците, местата за сядане могат да бъдат тесни, а липсата на тоалетни може да бъде истинско неудобство за пътуващите жени. Автобусите спират в крайпътни dhabas (ресторанти), но съоръженията често са далеч от санитарните условия. Разбираемо е, че много хора предпочитат да вземат влака, особено при нощувки. Автобусите са евтино решение, ако влаковете са напълно заети, като например по маршрута Мумбай-Гоа. Redbus е популярна платформа за резервиране на автобуси на дълги разстояния в Индия.

Бюджетните пътници може да пожелаят да се насладят на местните градски автобуси в Индия. Те станаха по-малко опасни (в сравнение с начина, по който бълваха замърсяване и управляваха пътищата) и дори имат климатици в някои градове като Делхи.

В противен случай триколесните авторикши са най-евтиният и удобен начин за придвижване из града. Те са лесно достъпни по улиците и имат измервателни уреди, които изчисляват цената на билета според изминатото разстояние. Имайте предвид, че повечето шофьори на автомобили ще ви цитират завишена фиксирана цена, вместо да минават на метър (Мумбай е освежаващо изключение). Това е особено така в Делхи.

Разбира се, обикновените таксита също са опция. Те могат или не могат да минат на метър, в зависимост отлокацията. Бъдете готови да платите повече, ако вземете такси от вашия хотел. Шофьорите на такси ще чакат извън хотелите в туристически райони и ще начисляват по-високи цени.

За да избегнат неприятностите, туристите, които могат да си го позволят, често избират да използват базирани на приложения таксиметрови услуги като Ola и Uber, които сега работят в много райони в Индия. Тези такси могат да бъдат наети за по-дълги пътувания през деня или през нощта.

Стигане до и от летището в Индия

Доскоро, когато пътувате транзитно от летището до вашия хотел, най-добрият вариант беше да вземете предплатено такси от кабината на летището. Тази таксиметрова услуга е регулирана и има фиксирани тарифи, като по този начин се елиминира възможността да бъдат надценени от сенчести шофьори. Въпреки това, базираните на приложения таксиметрови услуги като Uber и Ola вече предоставят по-евтина алтернатива на много големи летища в Индия.

В Делхи влакът Metro Airport Express удобно свързва летище Делхи с жп гара Ню Делхи.

Специални летищни автобуси, които се предлагат от много големи летища, са друга опция.

Хотелите също ще уредят кола и шофьор да ви вземат от летището срещу заплащане.

Прочетете повече за опциите за трансфер до летище Делхи.

Препоръчано: