2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-07 07:15
Обратно на 4 февруари 2000 г. American Airlines обяви, че ще започне да премахва два реда седалки в автобуса от своя флот, за да даде на пътниците повече място за полетите си. При внедряването на своя продукт „Повече място“на стойност 70 милиона долара, базираният във Форт Уърт, Тексас превозвач премахна повече от 7 000 места от флота си, давайки на пътниците щедри 34 инча на терена.
Прескочете до 17 години по-късно, когато American Airlines беше сериозно критикувана за намаляване на стъпката на седалките на своите самолети Boeing 737MAX от 31 инча на между 29 и инча.
Ако сте пътували през последните няколко години, може да си помислите, че местата стават все по-малки и има по-малко място за краката - и ще бъдете прави. Тъй като авиокомпаниите са работили, за да изстискат повече печалби, тъй като самолетните билети остават в застой, един от начините да направят това е инсталирането на повече места във флота си.
И за да се натиснат в тези седалки, те намаляват не само ширината, но и наклона - разстоянието между редица седалки - и пространството за краката. Стана толкова зле, че групата FlyersRights.org съди Федералната авиационна администрация, за да преразгледа размерите на седалките и мястото за краката на търговските авиокомпании, след като агенцията отказа.
Състав от трима съдии на Окръжния апелативен съд на окръг Колумбия се произнесе срещу FAA и му нареди да преразгледа размера на седалката и пространството за кракатана авиокомпаниите в случая Flyers Rights срещу FAA. Flyers Rights настояваха за преглед на FAA, твърдейки, че свиването на седалките на авиокомпаниите представлява опасност за безопасността, която може да причини състояния като дълбока венозна тромбоза, която може да причини фатални кръвни съсиреци в краката на пътниците.
Flyers Rights представи доказателства, показващи, че средната ширина на седалките е намаляла, задвижвана от авиокомпаниите, добавящи допълнителни редове седалки през последните 10 години. „Както мнозина без съмнение са забелязали, седалките в самолетите и разстоянието между тях стават все по-малки и по-малки, докато американските пътници нарастват по размер“, пише съдия Патриша Милет в решението. Средната стъпка е намаляла от средно 35 инча на 31 инча, а в някои самолети е паднала до 28 инча.“
И така, кои глобални превозвачи имат най-лошата стъпка и ширина на седалката? Списъкът е разбит между първите 10 икономична класа на къси и дълги разстояния, по-долу. Числата са предоставени с любезното съдействие на SeatGuru.com.
Икономична класа за къси разстояния
- Spirit Airlines Airbus A319, A320 & A321 V1: Наклон на седалката, 28 инча; ширина на седалката, 17,75 инча
- Spring Airlines Airbus A320-200: Наклон на седалката, 28-30 инча; ширина на седалката, 17 инча
- Thomson Airlines Boeing 737-800 & Boeing 757-200: Наклон на седалката, 28 инча; ширина на седалката, 17,2 инча
- Thomas Cook Airlines Airbus A321-200: Наклон на седалката, 28-30 инча; ширина на седалката, 17,6 инча
- Thai Airways Airbus A320: Наклон на седалката, 28-31 инча; ширина на седалката, 18 инча
- Докоснете Португалия AirbusA319: Стъпка на седалката, 28 инча; ширина на седалката, 18 инча
- Frontier Airlines Airbus A319: Наклон на седалката, 28-31 инча; ширина на седалката, 18 инча
- Frontier Airlines Airbus A320: Наклон на седалката, 28-29 инча; ширина на седалката, 18 инча
- Iberia Airbus A319 и Airbus A320: Наклон на седалката, 28 инча; ширина на седалката, 17 инча
- Iberia Airlines Airbus A321: Наклон на седалката, 28-30 инча; ширина на седалката, 17 инча
- LATAM Бразилия Airbus A321: Наклон на седалката, 28 инча; ширина на седалката, 18 инча
- Austrian Airlines Embraer E195: Наклон на седалката, 29 инча; ширина на седалката, 17,3 инча
Икономична класа на дълги разстояния
- Thomas Cook Airlines Boeing 767-300: Наклон на седалката, 29-30 инча; ширина на седалката, 17,2 инча
- China Southern Airbus A330-200: Наклон на седалката, 29 инча; ширина на седалката, 17,2 инча
- Virgin Atlantic Airbus A330-300: Наклон на седалката, 29-30 инча; ширина на седалката, 18 инча
- Nordwind Airlines Boeing 767-300 и 777-200ER: Наклон на седалката, 29 инча; ширина на седалката, 17 инча
- China Southern Boeing 757-200: Наклон на седалката, 29 инча; ширина на седалката, 19,3 инча
- Condor Airbus Boeing 757-300: Наклон на седалката, 29 инча; ширина на седалката, 17 инча
- Wow Air Airbus A330-300: Наклон на седалката, 29-31 инча; ширина на седалката, 17 инча
- Fiji Airways Boeing 737-700: Наклон на седалката, 29-32 инча; ширина на седалката, 17 инча
- Lion Airlines Airbus A330-300: Наклон на седалката, 29-32 инча; ширина на седалката, 18 инча
- Vanilla Air Airbus A320: Наклон на седалката, 29,5 инча; ширина на седалката, 17,2 инча
Препоръчано:
Това са най-лошите (и най-добрите) авиокомпании в света, казва проучването
Според нов анализ на компанията за съхранение на багаж Bounce, това са авиокомпаниите, които трябва да избягвате
Ски курорти в Колорадо, които имат удължен ски сезон
Допълнителен сняг означава повече време по пистите в някои ски курорти в Скалистите планини. Ето къде да се насладите на удължен ски сезон в Колорадо
10 глобални дестинации, идеални за феновете на ужасите
Много от любимите ни страшни истории са свързани с реални дестинации. Вижте тези 10 призрачни места по света, свързани с истории на ужасите…ако смеете
Разположение и ширина на седалките в 6-те най-добри превозвачи в САЩ
Научете различните наклони и ширини на седалките на шестте най-добри превозвачи в САЩ, тъй като мястото в автобусния клас става все по-тесно и разберете кое е най-доброто за вас
Авиокомпании в Тайланд: Списък на тайландските бюджетни авиокомпании
Тайланд има много вътрешни авиокомпании, така че придвижването е лесно и евтино. Изберете луксозна авиокомпания или вземете полет само за $20
