Избор на вашата междуостровна авиокомпания в Хавай

Съдържание:

Избор на вашата междуостровна авиокомпания в Хавай
Избор на вашата междуостровна авиокомпания в Хавай

Видео: Избор на вашата междуостровна авиокомпания в Хавай

Видео: Избор на вашата междуостровна авиокомпания в Хавай
Видео: Ирония судьбы, или С легким паром, 1 серия (комедия, реж. Эльдар Рязанов, 1976 г.) 2024, Може
Anonim
Живописна гледка към морето срещу небето по време на залез на Хаваите
Живописна гледка към морето срещу небето по време на залез на Хаваите

Точно както имате много възможности при избора на авиокомпания, която да използвате, когато летите до Хавай от континенталната част на САЩ или в чужбина, вие също имате повече възможности за избор, отколкото може да си представите, когато летите от един хавайски остров до друг.

Всъщност днес има по-гъвкави възможности за избор за полети между острови, отколкото е имало от много години, и пазарът непрекъснато се променя.

Как беше

Образи на самолет на Hawaiian Airlines и Japan Airlines
Образи на самолет на Hawaiian Airlines и Japan Airlines

В началото на 90-те години имаше предимно две авиокомпании, достъпни за пътуване между островите: Hawaiian Airlines и Aloha Airlines.

Hawaiian Airlines е основният превозвач на щата Хавай и съществува от 1929 г., първоначално наречен Inter-Island Airways. Те променят името си на Hawaiian Airlines през 1941 г.

Aloha Airlines, по-малката от двете, започва работа през 1946 г. и е по-популярната авиокомпания за жителите на острова, които трябва да пътуват до други острови. В един момент те предложиха книга с купони с намалени цени, когато закупите няколко билета.

През 1995 г. по-малка авиокомпания на име Princeville Airways, която обслужва ограничен пазар, летящи пътници до иот северния бряг на Кауай до Хонолулу на Оаху, промени името си на Island Air и разшири маршрутите си, за да обслужва някои от по-малките летища на островите.

През 2004 г., поради лошите икономически условия през предходните няколко години, Aloha Airlines подаде молба за защита от фалит по глава 11, от която успя да излезе през 2006 г. Aloha можеше да оцелее, ако на пазара не влезе нов претендент, който същата година под името Go! Airlines, която се управлява от компанията майка, Mesa Airlines.

Върви! влязоха в война за самолетни билети с Hawaiian Airlines и Aloha Airlines, което сериозно засегна крайните резултати на техните конкуренти. В крайна сметка и след много съдебни спорове между трите превозвача, Aloha излетя последните си пътнически полети на 31 март 2008 г.

По-късно, през 2017 г., друга малка компания за пътувания, наречена Island Air, преустанови дейността си, правейки само три авиокомпании - Mokulele, Ohana и Hawaiian Airlines - единствените възможности за пътуване между островите. Това е до 2019 г., когато Southwest Airlines влезе в картината със собствен набор от опции както за маршрути между островите, така и за маршрути от континента до Хавай.

Hawaiian Airlines

Самолет на Hawaiian Airlines на писта
Самолет на Hawaiian Airlines на писта

Hawaiian Airlines остава най-голямата базирана на Хаваите авиокомпания в щата Хавай. Година след година той води всички американски авиокомпании по отношение на изпълнение навреме и е класиран номер 1 или 2 в националния рейтинг за качество на авиокомпаниите (AQR).

На Хаваите Hawaiian Airlines обслужва летища на четирите големи острова: Оаху (международно летище Хонолулу); Остров Хавай (Hilo Internationalлетище и международно летище Кона); Кауаи (летище Лихуе); и Мауи (летища Кахулуи и летище Капалуа).

Hawaiian Airlines има около 160 ежедневни реактивни полета между Хавайските острови, използвайки 123-местни самолети Boeing 717, което я прави най-големият от междуостровните превозвачи. Техните самолети също са по-големи от другите превозвачи с по-големи седалки и повече пространство в отделението над главата. Тези самолети Boeing 717 могат да се справят с по-големи парчета багаж от някои от другите превозвачи.

В допълнение към осигуряването на полети между островите между четирите големи острова, Hawaiian също има полети до и от континенталната част на САЩ, Австралия, Япония, Нова Зеландия, Филипините, Южна Корея и няколко острова в Южен Тихи океан. Свързването от техните задгранични маршрути до междуостровен полет на Хавай е безпроблемно.

'Ohana от Hawaiian

Ohana от Hawaiian Airlines
Ohana от Hawaiian Airlines

Hawaiian Airlines вече има дъщерна услуга, наречена „Ohana by Hawaiian.

Услугата лети с 48-местен турбовитлов самолет ATR42, което позволява на неговия изпълнител, Empire Airlines, да предоставя услуги до и от островите Moloka'i и Lana'i. ATR 42-500 свързва общности и семейства на Оаху, Ланаи, Молокаи, Мауи и Хило на остров Хавай.

Самолетът има вълнуващ дизайн от известния художник на остров Хавай Сиг Зейн и неговия син Куха'о. Както е обяснено от Марк Дънкерли (президент и главен изпълнителен директор на Hawaiian Holdings, Inc. и нейното дъщерно дружество Hawaiian Airlines), „дизайнът изплита концепцията за семейство („ohana) със символи за наследство итранспорт, признавайки нашата горда история като първата компания, която свързва нашите острови чрез полет."

Базираните в Hilo дизайнери са използвали картата на маршрутите между островите на Hawaiian Airlines като основа за дизайна и са включили три капа модела: пико, представляващ прародител и потомство; Ману, представляващ едновременно птица в полет и носа на кану, традиционната форма на миграция; и kalo, представляващи семейството.

Резервациите и продажбите за операцията се обработват от Hawaiian Airlines, което позволява на полетите на Ohana by Hawaiian да се интегрират безпроблемно във вече добре установената маршрутна мрежа на Hawaiian Airline.

Mokulele Airlines

авиокомпании Mokulele
авиокомпании Mokulele

Mokulele лети с 11 деветместни самолета Cessna 208EX Grand Caravan. Те летят над 120 полета на ден, според търсенето, по повече от девет маршрута, включително Lanai City-Honolulu, Molokai-Honolulu, Honolulu-Kapalua, Molokai-Kahului, Kona-Kahului, Kona-Kapalua и Kahului-Lanai.

Имайте предвид, че мястото за съхранение под седалката е много ограничено и няма отделение над главата. Mokulele Airlines се гордее, че са едни от малкото превозвачи по рода си, които доброволно изискват двама пилоти за всеки полет.

Югозапад

Самолет на Southwest Airlines
Самолет на Southwest Airlines

Southwest направи заглавия през 2019 г., когато най-накрая направи достъпни за потребителите маршрути Калифорния-Хавай и последващите маршрути между островите. Добавянето на нови опции от тази известна бюджетна авиокомпания промени играта за посетителите и жителите на Хавай, тъй като компанията обеща ниска ценабилети, които биха съперничили на някои от по-големите имена в пътуването на Хаваите.

Всички полети на Хавай от Югозапад се извършват на техните самолети 737-800 и MAX, които имат най-много място за краката от целия си флот. Те предлагат непрекъснати междуостровни полети между Лихуе и Хонолулу, Хонолулу и Кахулуй, Хонолулу и Хило, Хонолулу и Кона и Кахулуи и Кона.

Сравняване на авиокомпаниите

Залез на Хонолулу
Залез на Хонолулу

Въпреки броя на конкурентите си, Hawaiian Airlines, дори преди пускането на своето дъщерно дружество „Ohana by Hawaiian“, има дял от междуостровния пазар над 85 процента. Това без съмнение се дължи на по-големите им самолети и повече редовни полети на ден.

С фалита на Aloha Airlines през 2008 г. и Island Air през 2017 г., Hawaiian загуби дългогодишните си равностойни конкуренти. Останалите авиокомпании, които обслужват междуостровния пазар, все още могат да се считат само за нишови превозвачи, основно обслужващи летища, които са твърде малки за самолетите Boeing 717 на Hawaiian Airlines. Само времето ще покаже дали някоя от тези други авиокомпании ще се издигне до нивото на истинските конкуренти, или дъщерното дружество на Hawaiian ще принуди една или повече от тях да напуснат бизнеса.

Както е показано в САЩ, истинската конкуренция помага да се поддържат тарифите много по-ниски, отколкото виждате на пазари, където само една авиокомпания лети по маршрута.

Съвети за пътуване

Залез с палма и силуети на самолет
Залез с палма и силуети на самолет

Ако пътувате с деца, проверете политиките на всяка авиокомпания относно местата и самолетните билети.

Ако принадлежите към aпрограма за редовни пътници на голяма авиокомпания, вижте дали междуостровният превозвач предлага реципрочен пробег.

Тъй като много по-малки междуостровни превозвачи летят от крайния терминал на няколко летища, вие трябва да разберете дали ще трябва физически да преместите собствения си багаж между полета между островите и континенталния полет.

Поради размера на самолета, експлоатиран по много от тези междуостровни маршрути, най-добре е да прегледате внимателно техния багаж, преди да резервирате какъвто и да е полет. В някои самолети може да не се допускат големи парчета багаж. Пространството над главата в основната кабина на много по-малки самолети също може да е много ограничено или дори да не съществува, като по този начин ограничава броя, теглото и размерите на всякакви ръчни чанти или лични вещи.

Заключителни мисли

Едно нещо, което трябва да запомните е, че въздушното пътуване между островите е постоянно в състояние на движение, тъй като авиокомпаниите добавят и премахват полети. Въпреки че можете да направите плановете си много предварително, често е най-добре да изчакате по-близо до заминаването си за Хавай, за да проверите за най-новите актуализации и оферти.

Препоръчано: