Изненадващ страничен ефект от спирането на пътуването: неправилни прогнози за времето

2025 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Последно модифициран: 2025-01-23 15:41

Докато е добре известно, че коронавирусът почти е спрял туристическата индустрия, прекъсването има доста необичаен страничен ефект: намалява способността ни да прогнозираме времето точно.

Съвременната метеорология се управлява силно от компютърни модели, които разчитат на данни, събрани не само от наземни станции за наблюдение, метеорологични балони и спътници, но и от търговски самолети. Докато летят по света, самолетите измерват метеорологични индикатори като температура, влажност и въздушно налягане със своите бордови сензори и те допринасят с тези данни към програмата на Световната метеорологична организация (СМО) за предаване на метеорологични данни за самолети (AMDAR). Според СМО „събраните данни се използват за редица метеорологични приложения, включително прогнози за обществено време, мониторинг и прогнозиране на климата, системи за ранно предупреждение за опасности от времето и, което е важно, наблюдение и прогнози на времето в подкрепа на авиационната индустрия“.

През май СМО публикува доклад, който предупреждава, че забавянето на пътуването при пандемия може драстично да повлияе на прогнозите за времето. В академично проучване, публикувано от д-р Ин Чен от Университета в Ланкастър в Обединеното кралство миналата седмица, това е доказано вярно. Преди пандемията няколкохиляди самолета от 43-те авиокомпании, които участват в програмата AMDAR, записват около 800 000 наблюдения всеки ден. Но предвид намаляването на полетите поради пандемията, броят на измерваните ежедневни наблюдения е намалял с между 50 и 75 процента.

Според проучването, което сравнява метеорологичните прогнози със записаните метеорологични данни от март до май 2020 г., е много по-вероятно прогнозите да бъдат неточни през този период, отколкото през предишните месеци, „предполагайки, че пандемията от COVID-19 застрашава времето прогнозиране на температурата на повърхността, относителната влажност, налягането и скоростта на вятъра поради липсата на наблюдения на самолети по време на глобалното блокиране.“

Грешките в прогнозата може да не изглеждат толкова голяма работа за краткосрочни прогнози, като например какво ще бъде времето през уикенда. Все пак това има потенциално опасни последици при дългосрочните прогнози, особено по отношение на прогнозите за урагани. Очаква се сезонът на ураганите през 2020 г. да бъде по-активен от миналите години, което означава, че компютърните модели, които предвиждат интензивността и пътя на бурите, ще бъдат от решаващо значение за спасяването на животи. Като се има предвид, че тези модели разчитат на данните, събрани от системи за наблюдение като AMDAR, тяхната точност вероятно ще намалее поради липсата на полети.

Докато мерките за спиране като пускането на нови метеорологични балони могат да помогнат за получаване на повече метеорологични данни, прогнозата за времето вероятно ще остане по-малко точна от обикновено, докато не върнем повече самолети във въздуха – нещо, което е малко вероятно да се случи до COVID -19 ваксината е разработена и пътуваможе да продължи безпрепятствено.