Тъй като United добавя международни маршрути, той предлага мрачни прогнози за приходи

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-07 06:54

Само миналата седмица Юнайтед предизвика значителна промяна в индустрията – радостта на пътуващите в цялата страна – когато премахна завинаги някои такси за промяна. Днес тя предлага повече надежда за пътниците: авиокомпанията обяви пет нови международни маршрута, които е планирано да започнат операции през следващите няколко месеца.

От декември Юнайтед ще лети между международното летище O'Hare в Чикаго и международното летище Индира Ганди в Ню Делхи. След това следващата пролет той ще лети от международното летище Сан Франциско до международното летище Кемпегоуда Бенгалуру в Бангалор, Индия (което отбелязва първия път, когато авиокомпанията ще обслужва града); Международно летище Нюарк Либърти извън Ню Йорк до O. R. в Йоханесбург Международно летище Тамбо; и международно летище Дълес извън Вашингтон, окръг Колумбия до международното летище Котока в Акра, Гана, и международното летище Муртала Мухамед в Лагос, Нигерия.

"Сега е подходящият момент да предприемем смела стъпка в развитието на нашата глобална мрежа, за да помогнем на нашите клиенти да се свържат отново с приятели, семейство и колеги по целия свят", Патрик Куейл, вицепрезидент на United за международна мрежа и съюзи, се казва в изявление. „Тези нови нон-стопмаршрутите осигуряват по-кратко време за пътуване и удобни връзки на едно гише от цяла Съединените щати, демонстрирайки продължаващия иновативен и насочен към бъдещето подход на United за възстановяване на нашата мрежа, за да отговори на нуждите от пътуване на нашите клиенти."

Но въпреки това обещаващо разширяване на своята маршрутна мрежа, Юнайтед боли. В инвеститорско обаждане днес, United прогнозира 70% загуба на приходи за третото тримесечие на 2020 г. в сравнение със същия период на предходната година. Специално по отношение на приходите от пътници, той предвижда огромна загуба от 85 процента. Като цяло Юнайтед изчислява, че ще изгаря по 25 милиона долара на ден през тримесечието. За да компенсира това, авиокомпанията ще планира само 40 процента от полетите, извършени през октомври 2019 г. през същия месец тази година - и вероятно ще уволни хиляди служители на 1 октомври, ден след Закона за CARES, който помогна за освобождаването под гаранция извън авиокомпаниите, изтича.

Въпреки тези неуспехи, Юнайтед обяви, че все още ще има 18 милиарда долара ликвидност в края на този месец. С тази малко необичайна финансова ситуация, ние сме любопитни да видим дали тези нови международни маршрути ще станат реалност.