Ще ми трябва ли ваксина срещу COVID-19, за да пътувам?

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-07 06:53

Последните новини за успешна ваксина срещу COVID-19 може да ви накарат да мечтаете да стягате багажа си, но преди да купите билет за баба, може да се чудите какво означава новото лечение за пътуване със самолет. Докато повечето превозвачи са свършили страхотна работа по време на пандемията през последните няколко месеца, като предприемат стъпки като налагане на мандата за маска, блокиране на средните места и в някои случаи изискват доказателство за отрицателни тестове преди полета - публичното разпространение на ваксина представлява ново потенциално предизвикателство, изискващо пътниците да предоставят „паспорт за имунитет“, показващ доказателство за ваксинация срещу коронавирус.

Ако идеята да не пътувате, докато не можете да получите ваксината, изглежда страшна, вие не сте сами. Но не се страхувайте, за да предоставим известна яснота относно трудната ситуация, ние говорихме с различни туристически организации, експерти, представители на авиокомпаниите и спътници за това какво означава ваксината срещу COVID-19 за пътуване и дали скоро трябва да очакваме да извадим сертификат за ваксина заедно с нашата бордна карта.

„Важно е да се прави разлика между сертификат за ваксинация, който е познатата карта, която показва какви ваксини е получило дадено лице, и изискване за ваксинация да се извърши предида пътувам. В момента СЗО проучва как общият запис за ваксинация може да бъде направен по електронен път“, обясни Wynne Boelt, говорител на Световната здравна организация. „Ще трябва да осигурим достатъчно доставки и достъп до безопасни и ефективни ваксини, преди такъв сертификат да стане осъществим.“Боелт също така поясни, че макар някои правителства да предполагат, че наличието на антитела срещу COVID-19 може да бъде заместител на ваксината, СЗО не препоръчва това.

Междувременно Международната асоциация за въздушен транспорт има планове за собствен електронен сертификат. Приложението Travel Pass, което IATA наскоро обяви, се очаква да стартира през март. Приложението ще позволи на пътниците да създадат „цифров паспорт“, да получат сертификати за тест и ваксинация и да потвърдят, че са достатъчни за пътуване. Пътниците могат също да споделят резултати от тестове или сертификати за ваксинация с авиокомпаниите и други власти. Групата казва, че пропускът ще бъде в съответствие с приложимите закони за поверителност като HIPAA и GDPR и че пътниците ще контролират собствените си данни и поверителност и че самият пропуск не съхранява никакви данни.

„[Приложението Travel Pass] просто свързва субекти, които се нуждаят от проверка, като авиокомпании и правителства, с данните от тестовете или ваксините, когато пътниците разрешат“, каза Пери Флинт, говорител на IATA. „Последната точка е ключова. Никаква проверка няма да отиде до авиокомпания или правителство без разрешението на пътника.”

През ноември Qantas стана първата голяма авиокомпания, която обяви доказателство за ваксинация като изискване за полет.„Успехът на Австралия в практически елиминирането на COVID означава, че ще ни трябва ваксина за международни пътувания, за да започнем правилно“, каза главният изпълнителен директор Алън Джойс по време на обаждане до инвеститора. „Ние имаме задължение да се грижим за нашите хора и за нашите пътници и след като безопасна и ефективна ваксина стане лесно достъпна, това ще бъде изискване. Понастоящем всички международни полети на Qantas са преустановени до юли 2021 г., докато в Австралия има международна забрана за пътуване до март 2021 г.

Qantas остава единствената голяма авиокомпания досега, която заема твърда позиция относно ваксинациите като необходимост напред, въпреки че в крайна сметка други може да последват примера, особено ако страната, в която са базирани, изисква ваксинация за влизане.

Докато представители на Delta Air Lines, United Airlines и American Airlines отказаха коментар, Катрин Естеп, говорител на Airlines 4 America, базирана в окръг Колумбия организация за търговия и лобиране, представляваща големите американски авиокомпании, каза пред TripSavvy, че докато в момента няма планове някой от американските превозвачи да изисква доказателство за ваксинация, ситуацията се следи отблизо. Естеп също така посочи скорошно изследване на Националната инициатива за лидерство на готовността на Харвардския университет, което оценява текущия опит в полета.

„Бяхме насърчени, че резултатите потвърждават, че – поради множеството слоеве на защита – рискът от предаване в самолет е „много нисък“и че да бъдеш в самолет е „толкова безопасно, ако не и значително по-безопасно“отколкото рутинни дейности като ходене до хранителни стокимагазин и хранене в ресторант”, каза тя.

Докато няма планове големите американски превозвачи да изискват доказателство за ваксинация, пътниците трябва да попълнят кратки формуляри за здравно потвърждение преди качване на борда, включително проследяване на контакти. Като частни компании, авиокомпаниите ще могат да наложат такова правило, ако изберат да приложат едно, подобно на мандата на маската, което доведе до трайно забрана на някои клиенти от авиокомпаниите поради неспазване. В крайна сметка някои пътници не могат да имат ваксини по причини, вариращи от алергии и други здравословни причини до лични причини като религиозни вярвания – всички пречки, които авиокомпаниите ще трябва да отстранят..

Оуен Рийс, инспектор, който живее в Лондон, не е сигурен кога и дали изобщо ще може да получи ваксината поради алергия към фъстъци. Агенцията за регулиране на лекарствата и здравните продукти издаде изявление, в което предварително съветва тези със значителна история на алергични реакции да не получават ваксината Pfizer/BioNTech.

"Както е обичайно за новите ваксини, MHRA посъветва, като предпазна основа, хората със значителна анамнеза за алергични реакции да не получават тази ваксинация, след като двама души с анамнеза за значителни алергични реакции реагират неблагоприятно", каза Стивън Поуис, национален медицински директор на Националната здравна служба на Англия.

Все пак Рийс, който обикновено пътува в международен план няколко пъти годишно в подкрепа на Тотнъм Хотспър, базиран в Лондон футболен клуб, каза, че ще се включи доброволно да бъде ваксиниран, независимо далистава изискване за летене. „Предполагам, че ще има изключения или надбавки. Те не могат да кажат, че някой с алергия не може да лети”, каза Рийс, който в крайна сметка подкрепя авиокомпаниите, изискващи ваксината. „Може да има различни съвети и за различните ваксини.“

Зак Хониг, главен редактор на The Points Guy, ни казва, че не вярва, че американските превозвачи в крайна сметка ще изискват ваксинация за вътрешни пътувания, но може да го направят за всеки отделен случай за международни полети.

„Някои държави ще изискват доказателство за ваксинация за влизане и превозвачите ще трябва да спазват това“, обясни Хониг, като отбеляза, че няма да е толкова специфично за превозвача, а специфично за държавата, по отношение на това кой ще изисква сертификат. Той също така добави, че много страни, като Руанда, вече изискват такова доказателство за ваксинация срещу жълта треска.

Така че, докато все още не можем свободно да се качим на самолет, бъдете сигурни, денят бавно наближава.