2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-07 06:50
Оставяме настрана проблемите с пандемията, авиокомпаниите в Съединените щати са изправени пред голям проблем: в момента има огромен недостиг на пилоти, който се очаква само да се влоши през следващото десетилетие. За да помогне в борбата с това, United Airlines стартира United Aviate Academy, летателно училище, разположено извън Финикс, Аризона. Това е единствената от големите авиокомпании в САЩ, която има собствено училище.
Целогодишната схема на Aviate Academy стартира студентите по пътя към спечелването на лиценза си за частен пилот, след което пилотите ще интервюират, за да влязат в по-широката програма на United Aviate. Тази програма осигурява инфраструктурата за получаване на допълнително сертифициране през следващите две или три години, докато пилотите напредват към класирането на първи офицер в United.
Нов клас ще стартира всеки месец - с цел да се обучават приблизително 500 студенти годишно и общо 5 000 до 2030 г. - но конкуренцията е ожесточена за влизане в академията. За първия клас 59-те пилоти бяха избрани от група от 9 600 кандидати.
"Нашите пилоти са най-добрите в бранша и са поставили висок стандарт за върхови постижения", каза главният изпълнителен директор на United Скот Кърби. „Набирането и обучението на още повече хора със същото ниво на талант, мотивация и умения е правилното нещо ище ни направи още по-добра авиокомпания. Не можех да се гордея с тази първа група студенти и с нетърпение очаквам да се срещна с хилядите талантливи личности, които ще преминат през тези врати през следващите години."
Като се има предвид, че пътят към това да станете лицензиран пилот за голяма авиокомпания е дълъг и скъп обучение за един полет, отнема 1500 часа и струва около 100 000 долара - не е изненада, че много потенциални пилоти са не може да поеме ангажимента. Но чрез Aviate United се стреми да рационализира процеса и дори се обедини с JP Morgan Chase, за да финансира около 2,4 милиона долара стипендии.
Нещо повече, United планира да засили разнообразието в индустрията чрез тази програма. Началният клас е 80 процента жени или цветнокожи хора, далеч от сегашната статистика на лицензираните пилоти: само 5,3 процента от пилотите са жени и 7 процента са цветнокожи, според Бюрото по трудова статистика на САЩ.
„Като пилот на Юнайтед повече от 32 години, вълнуващо е да видя тези нови студенти, които печелят крилата си и започват своята авиационна кариера, и с нетърпение очаквам те да се присъединят към мен в пилотската кабина един ден,” Главният пилот на Юнайтед Мери Ан Шафър се казва в изявление. „Имаме нужда от повече пилоти и по-разнообразен набор от млади авиатори и United Aviate Academy ще ни помогне да постигнем и двете цели.“
Препоръчано:
Бродуей се завръща! Какво беше да присъствам на първото ми шоу на Бродуей от 2 години
Осемнадесет месеца след като пандемията принуди завесите да се затворят, шоутата на Бродуей най-накрая започват да монтират продукции отново
Издърпване на децата ви от училище за семейна ваканция
Основните въпроси, които трябва да си зададете, преди да заведете децата си от училище за семейна ваканция, като например какви са училищните и държавните политики
Най-добрите продажби за връщане към училище за 2021 г
С деца и учители, които се връщат на училище тази есен, не е нужно да сте ученик, за да спестите големи суми от маратонки, туристически обувки, раници и други
Тампа става първото летище в САЩ, което предлага на всички пътници тестове за COVID-19
Пътуващите на международното летище Тампа във Флорида могат да се тестват за COVID-19 до три дни преди полета си срещу $125
Как да изберем училище по испански език в Испания
В Испания има стотици езикови училища. Ето няколко съвета, които да ви помогнат да изберете кое училище да учите испански