Избягвайте пиковите времена за пътуване в метрото в Лондон

Съдържание:

Избягвайте пиковите времена за пътуване в метрото в Лондон
Избягвайте пиковите времена за пътуване в метрото в Лондон

Видео: Избягвайте пиковите времена за пътуване в метрото в Лондон

Видео: Избягвайте пиковите времена за пътуване в метрото в Лондон
Видео: 30 Days to SPEAK ENGLISH FLUENTLY - Improve your English in 30 Days - English Speaking Practice 2024, Може
Anonim
Каране на тръбата в час пик
Каране на тръбата в час пик

Както при обществения транспорт в повечето големи градове, има пикови часове на пътуване с метрото в Лондон, които наистина трябва да се опитате да избягвате по време на пътуването си. Тези времена са, когато масивната транзитна мрежа, известна като тръбата, е с максимален капацитет и пътниците често са принудени да се притискат до последното свободно място в тесен влак. Така че наистина не е за препоръчване.

За по-голямата част от мрежата на метрото сутрешният „час пик“се провежда предимно между часовете от 7:30 до 9:30 сутринта, а вечерният пик се случва между 4:40 и 18:30 часа. Въпреки това, различните линии в метрото изпитват по-високи нива на трафик през различни части на деня:

  • Линиите, които пътуват през популярни туристически и развлекателни зони - като Пикадили, Северна и Централна - остават заети през целия следобед.
  • Линията Пикадили остава заета до около 20:00 часа. тъй като хората се отправят към Уест Енд за ресторанти, клубове и театри и има още един мини пиков час, когато кината затварят след около 23 часа.
  • Ако не харесвате претъпканите влакове, особено избягвайте нормалните пикови часове на линиите, които пътуват през основните търговски зони на Найтсбридж и Оксфорд Стрийт - линиите Пикадили и Сентрал. През повечето дни магазините затварятприблизително по същото време, когато хората напускат офисите си. Допълнителното притискане на купувачи с пакети към нормалната тежест от 9 до 5'ers може да бъде непоносимо.

Най-натоварените линии и гари в Лондон

Транспортът за Лондон е скромен за разбиване на броя на транзитните потребители ред по ред, но те публикуват ръководство за всяка станция за пиковите часове и пиковите времена за пътуване за метрото, а можете също да търсите в него уебсайт за отделни станции, за да видите дали са заети, когато планирате да напуснете хотела си за деня.

Освен това, The City Metric, подразделение на списанието The New Statesman, се опита да направи някои цифри въз основа на най-новите данни (от доклад за 2012 г.). В своето проучване те открили, че линията Виктория е най-натоварената в Лондон, но е запазена главно за хора, които пътуват до центъра на Лондон за работа. Всъщност, с изключение на три спирки по средата на линията – Виктория, Грийн Парк и Оксфорд Съркус – почти няма място, което представлява интерес за посетителите, което да не се обслужва и от други линии.

В крайна сметка всичко се свежда до лични възприятия и предпочитания. Попитайте всеки лондончанин и той със сигурност ще ви каже, че тяхната линия е най-претъпкана по време на пиковия час.

Улесняване на пътуването в час пик

Ако ви се налага да пътувате с лондонското метро по време на пиковия час - и рано или късно повечето посетители на Лондон правят - има няколко неща, които можете да направите, за да улесните живота си.

Купете карта за стриди

Първо, купете карта Oyster, която се използва за всички форми на обществен транспорт в и околоЛондон, включително метрото, надземната и някои железопътни услуги, автобуси (които вече не взимат пари) и лодки на Темза. Можете да закупите Oyster карта от автомат за билети в Лондон и да я таксувате с пари в брой или с кредитната си карта на същата машина.

Картата струва £5, които могат да бъдат възстановени на автомат за билети, заедно с всички налични средства на картата, когато напуснете Лондон. Освен че ви спестява много пари, просто да можете да се включите, без да стоите в автомата за билети (или все по-редките опашки за билети) по време на пиковия час спестява много време.

За допълнително улеснение на вашия транзит, заредете картата си с кредит, когато случайно сте близо до гара, дори ако не планирате да пътувате тогава. В бавни моменти няма опашки пред автоматите за билети.

Използвайте безконтактно плащане

Ако имате безконтактна кредитна или дебитна карта, можете да я използвате по същия начин като Oyster Card и по този начин да спестите време. Цените за безконтактни плащания са същите като за Oyster Cards за жители на Обединеното кралство, но ако посещавате Лондон от чужбина, бъдете внимателни. Може да спестите време, но ще трябва да платите такси в чуждестранна валута по сметката на картата си у дома – така че тази опция е наистина полезна само за посетители от другаде в Обединеното кралство.

Бъдете подготвени за закъснения и наясно с съобщенията

Закъснения при пътуване поради инженерни работи, повреди в сигнала и случайните, евфемистични съобщения за „човек на линията“могат да създадат мини пикови часове, които запушват тръбата. Всички станции на лондонското метро поставят табели всеки ден-включително предварителни известия - за затваряне на гари, инженерни работи и други проблеми. Спрете, за да ги прочетете, за да можете да планирате алтернативни маршрути предварително, ако е необходимо (в лондонското метро почти винаги има алтернативен маршрут).

Отидете до краищата на платформите

Сравнително лесен начин да сведете до минимум излагането си на смазването в час пик е да отидете до самите краища на пероните, когато чакате следващия влак. Повечето хора се събират около средата на платформите на гарите, където стълбите или ескалаторите изхвърлят пътниците си. Ако отидете до двата края на платформата, ще откриете, че вагоните обикновено са по-малко пълни. Направете това, дори ако това означава пропускане на влак или два. По време на пиковия час винаги ще има още един само след няколко минути.

Алтернативи за обществен транспорт

Ако предпочитате да не се сблъсквате с тълпите в пиковия час и трябва да пътувате по това време на деня, има няколко алтернативи.

Лондонският автобус

Червените автобуси на Лондон също са заети в час пик, но разликата е, че те са законово ограничени в броя на правостоящите пътници, които могат да вземат. Шофьорът, който следи номерата, просто няма да позволи повече пътници на борда, ако автобусът е твърде пълен.

Това може да означава, че в Централен Лондон ще трябва да гледате как минават един или два автобуса, без да спират, но също така означава, че няма да се сблъскате с непознат по време на пътуването си, след като сте на борда на автобус. Освен това автобусите пътуват в специални ленти, така че са по-малко засегнати от задръстванията в час пик ичесто може да ви отведе до там по-бързо, отколкото да вземете такси.

Пътни лодки

Лондон вече има Riverbus услуги по протежение на Темза, които са много приятен начин за пътуване и които можете да платите с вашата Oyster Card. Подобно на автобусите, лодките са законово ограничени в броя на пътниците, които могат да превозват.

Има кейове за качване на ключови места по цялото протежение на реката - кей Уестминстър, близо до парламента; близо до Лондонското око на Southbank; от галерия Тейт и така нататък. Проверете спирките им, за да видите дали някой от тях може да е на пешеходно разстояние от мястото, където искате да отидете.

Наемете и карайте велосипед

Лондон беше вторият град в света след Париж, който има обществена програма за наемане на велосипеди. В момента се нарича Santander Bikes – за банката, която ги спонсорира – но не се учудвайте, ако местните все още ги наричат Barclay Bikes или Boris Bikes.

Ще ви трябва кредитна карта, която да използвате на сензорния екран на докинг станцията за велосипеди. Не е необходимо да резервирате предварително, въпреки че в натоварено време може да се наложи да посетите повече от една докинг станция, за да намерите велосипед. Когато приключите с цикъла, просто го върнете на докинг станцията и кредитната ви карта ще бъде таксувана за времето, през което сте я използвали - което може да бъде само £2.

Имайте предвид обаче, че тези велосипеди са проектирани да бъдат здрави и непривлекателни за крадците, така че са по-тежки от обичайния ви велосипед и много по-трудни за педали. Добрата новина обаче е, че системата от безопасни велосипедни супермагистрали се разширява всеки ден, което прави още по-лесно придвижването поцикъл.

Препоръчано: