Карта на метрото за печат на Делхи за пътуване с влак

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-07 07:00

Метрото е непрекъснато разширяващата се местна влакова мрежа на Делхи. Обслужва Делхи, Гургаон, Нойда, Газиабад, Фаридабад, Бахадургарх и Балабгарх. Първата линия е открита през 2002 г. и в момента има девет линии в експлоатация. Метрото се строи на етапи, като остава последната фаза IV и се очаква да бъде завършена до 2024 г.

Ако планирате да пътувате с влак в Делхи, отворете картата тук, за да я запазите, или я разпечатайте и вземете със себе си.

Какво да знаете

Червената линия беше първата линия, която започна да функционира през декември 2002 г. Тя свързва североизточната и северозападната част на Делхи, от Дилшад Гардън до Ритала. Цялата линия е издигната и има 21 станции на 24 километра. Разменя се с жълтата линия при портата на Кашмир и зелената линия при Индерлок.
Жълтата линия започна да функционира през декември 2004 г. Тя се простира на 49 километра от север на юг Делхи и се свързва с Rapid Metro в Гургаон. По-голямата част е под земята. Тази линия е втората най-дълга линия на метрото в Делхи и има 37 станции. Обменя се с червените, сините и виолетовите линии, както и с жп гарите в Стария Делхи и Ню Делхи. Линията се свързва и с линията Airport Express на гара Ню Делхи. Ако се интересувате от разглеждане на забележителности, полезната Жълта линия покривамного от най-добрите атракции на града.
Синята линия отвори врати през декември 2005 г. и е най-дългата линия на метрото в Делхи. Той се простира на 50,5 километра, от Dwarka Sector 21 до Noida City Center (Sector 32) и има 44 станции. Свързва се с линията Airport Express и се разменя със зелените, жълтите и виолетовите линии. Има и клон линия от Vaishali до Yamuna Bank, с осем станции.
Зелената линия е най-късата метролиния, но осигурява важна връзка с червената и синя линии за пътуващите от западен Делхи. Той обхваща големи търговски и жилищни райони, включително Пенджаби Баг, Пашим Вихар, Нанглои и Мунда. Първата част от линията влезе в експлоатация през април 2010 г.
Виолетовата линия започна да функционира през октомври 2010 г. Това е полезна линия, която свързва централната част на Делхи с вътрешните части на Южен Делхи и сателитния град Фаридабад. Линията се движи в продължение на 35 километра и се свързва със синята линия в Mandi House и жълтата линия в Централния секретариат. Разширение на Violet Line, известно като Heritage Line, беше открито през май 2017 г. То осигурява директен достъп до портата на Делхи, Джама Масджид и Червената крепост в Стария Делхи, а също така се присъединява към червената и жълтата линии при портата на Кашмир.
Експресната линия на летището (оранжева линия) е открита през февруари 2011 г. Тя свързва жп гара Ню Делхи с летище Делхи. Завършва в сектор Dwarka 21, където се присъединява към синята линия.
The Magenta Line от Джанакпури Запад до Ботаническата градина включваспирка на вътрешен терминал 1 на летище Ню Делхи. Освен това има възли с жълтата линия в Hauz Khas, синята линия в Janakpuri West и Ботаническата градина и Violet Line в Kalkaji Mandir.
Розовата линия се нарича още Вътрешна околовръстна линия, тъй като цялата линия минава покрай оживения околовръстен път на Делхи. Започна да работи през март 2018 г. и се простира от парка на Меджлис до Шив Вихар. Това е най-дългата линия на метрото.
Сивата линия отвори през октомври 2019 г. и свързва Najafgarh и Dwarka.
Напълно издигната бърза метролиния свързва Гургаон с жълтата линия на метрото в Делхи в Сикандарпур. Първата му фаза беше открита през ноември 2013 г. Влаковете се движат на всеки четири минути от 6.05 ч. до 22.00 ч. Билетите струват от 20 рупии, а системата за продажба на билети е интегрирана с тази на метрото в Делхи.