Какво е хибридно влакче в увеселителен парк от дърво и стомана?

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-07 07:00

В продължение на години влаковете в увеселителен парк бяха горе-долу едни и същи. Повечето от тях се отличават с дървени конструкции, обикновено подредени в решетка и боядисани в бяло. Техните коловози обикновено бяха направени от дървени купчини, гарнирани с тънка и тясна метална лента, по която се търкалят влакове, оборудвани със стоманени колела.

През 1959 г. обаче Disneyland Park, съвместно с производителя на атракциони Arrow Dynamics, представят Matterhorn Bobsleds, първият в света тръбен стоманен подложка. Използвайки стоманена конструкция, тръбна стоманена коловоза и влакове с полиуретанови колела, Matterhorn направи революция в индустрията. С появата на други стоманени подложки, посетителите на парка можеха да изпитат два различни вида подложки: дървени и стоманени.

През 2011 г. Six Flags Over Texas и Rocky Mountain Construction представиха New Texas Giant. Отново производител на паркиране и каране революционизира индустрията, като създаде трета категория машина за вълнение: хибридната дървена и стоманена подложка. Но каква точно е тази нова порода?

Краткият отговор е, че вози като New Texas Giant свързват стоманена писта с дървена конструкция. Има повече от това обаче.

Първо, малко история: Хибридните подложки за чаши, в една или друга форма, всъщност съществуват от дълго време. Хората често са изненадани да открият, че някои по-стари влакчета, като циклона от около 1927 г. в Кони Айлънд, имат традиционна дървена писта за влакче, но използват стоманена конструкция. Бялата решетъчна структура на Cyclone може да изглежда като дървена, но е направена от стомана. Независимо от това, той се държи като и обикновено се счита за дървен подложка. Обратно, има подложки като Gemini в Cedar Point, които обединяват тръбна стоманена писта с дървена конструкция. Поради стоманената си писта, Gemini по същество е стоманена подложка.

Технически, Близнаци и Циклонът на Кони Айлънд могат да се считат за хибриди. (Може би е справедливо да се обозначи като хибридно увеселително влакче като Revenge of the Mummy в Universal Studios, което включва както влакче за влакче, така и елементи за тъмно каране.) Но в името на тази статия, нека дефинираме хибрид подложка за чаша от дървена стомана като притежаваща добре дефиниран набор от функции, които следват прототипа на New Texas Giant в Six Flags Over Texas. Най-вече става дума за пистата.

Не просто всяка стоманена писта

Според Фред Гърб, собственик на Rocky Mountain Construction, еволюцията на хибридното увеселително влакче се дължи повече на необходимостта да бъде майка на изобретението, а не на грандиозен план. Паркове, включително някои от веригата Six Flags, се бяха обадили на компанията му, за да се опитат да поправят и изчистят старите, груби дървени подложки, като частично ги проследяват отново. Като общински кърпещ екип, който запълва дупки след тежка зима,ремонтът ще работи временно, но подложките неизбежно ще се върнат към доставянето на прекалено груби вози. Груб и неговият екип решиха, че трябва да има по-добър начин.

Тяхното решение: Извадете традиционната дървена пътека за влакче и я заменете със стоманена. Но не всяка песен.

Вместо тръбна стоманена писта, хората от Роки Маунтин разработиха патентована стоманена писта "IBox", която наричат още писта "Iron Horse". Както подсказва името му, иновативната писта е оформена като буквата "I". Направляващите колела на влаковете за уливане, които са разположени отстрани на колелата, се вписват плътно в каналите, създадени от горната и долната част на "I". Подобно на стоманена подложка, влаковете на хибридните атракциони на Rocky Mountain използват полиуретанови колела. Основните колела се търкалят по равната повърхност на пистата IBox.

Комбинацията от елементи (особено пистата IBox) дава деликатно плавно возене, което напомня за най-добрите стоманени подложки, но хибридните подложки за подложки по някакъв начин запазват същевременно своята груба и чуплива идентичност на подложките за подложки. Колите приличат повече на тези, намиращи се върху дървени подложки, отколкото на стоманени.

Пистата на IBox също позволява на хибридните вози да имитират стоманени подложки по друг критичен начин: Те могат да включват обръщане. Замайващо, но смущаващо изживяване е да се возите на дървено подложка и да изживеете търкаляне на бъчва или друг въртящ се елемент. Нещо повече, обръщанията, като останалата част от хибридното подложкавози, като цяло, са адски гладки.

Извършвайки операция за смяна на коловоза на остарели дървени подложки, Rocky Mountain радикално ги трансформира от необичайно груби дърва в диви шипове. Компанията обикновено запазва основното оформление на оригиналните атракциони и използва повторно повечето от техните дървени конструкции. На практика всички стари атракции са станали критични и любими на феновете. А парковете и феновете настояват компанията да направи вуду, че се справят толкова добре с всякакви други стари, груби дървесни.

Кратко описание на хибридните подложки от дърво и стомана на RMC

• New Texas Giant в Six Flags Over Texas отвори през 2011 г.
• Iron Rattler в Six Flags Fiesta Texas открита през 2013 г.
• Медуза в Six Flags Mexico открита през 2014 г.
• Twisted Colossus в Six Flags Magic Mountain, открит през 2015 г.
• Wicked Cyclone в Six Flags New England, открит през 2015 г.
• Storm Chaser в Kentucky Kingdom отвори през 2016 г.
• Joker в Six Flags Discovery Kingdom, открит през 2016 г.
• Twisted Timbers в Kings Dominion, открит през 2018 г.
• Twisted Cyclone в Six Flags Over Georgia, открит през 2018 г.
• Steel Vengeance в Cedar Point, открит през 2018 г.
• Hakugei в Nagashima Spa Land, открит през 2019 г.
• Untamed в Walibi Holland отвори през 2019 г.
• Zadra в Energylandia планирано за 2020 г.
• Iron Gwazi в Busch Gardens Tampa планирано за 2020 г.

НЕ хибриди

Между другото, Rocky Mountain е пионер на друга иновация за дървени влакчета: пистата "Topper". Като традиционна дървена подложка, тяизползва дървена конструкция и писта, състояща се от дървени купчини, гарнирани със стомана. Вместо тънка стоманена лента обаче, пистата на Topper е по-дебела и по-широка, като стоманата покрива цялата горна част на дървената купчина. Неговите влакове използват полиуретанови колела вместо стоманени колела. Подобно на хибридните вози, които използват писта IBox, оборудваните с писта Topper подложки също могат да се обръщат. (И подобно на каранията на IBox, те са прекрасни подложки за влакче.) Примерите за подложки за пистовите Topper включват Goliath в Six Flags Great America и Lightning Rod в Dollywood.

В името на тази статия, нека разгледаме атракционите Rocky Mountain, които използват пистата Topper, за дървени подложки, а не за хибриди.

До този момент всички подложки на Topper са били нови атракциони, които Rocky Mountain е изградила от самото начало. До 2019 г. всички хибридни подложки за писти IBox бяха модернизирани на съществуващи дървени подложки. Доказвайки, че няма причина да не може да изгради чисто нов хибриден подложка с писта IBox, Rocky Mountain разработи Zadra в полската Energylandia. Дебютира през 2019 г.

Плодовитите и революционни дизайнери на атракциони в Rocky Mountain разработиха трета иновация за влакче, пистата Raptor, която включва една релса. Концепцията включва ниско разположени влакове с коли с един пътник, които се простират на една релса, тясна лента от стоманена релса iBox. Подложките са в състояние да доставят бързо реагиращи, силно динамични елементи. И тъй като няма нужда от подравняване на лявата и дясната релса (и следователно няма начинза да изпаднат двете релси от изравняване), возенето е невероятно гладко. Примерите за разходки по писта на Raptor включват Wonder Woman: Golden Lasso Coaster в Six Flags Fiesta Texas в Сан Антонио и Jersey Devil Coaster в Six Flags Great Adventure в Ню Джърси.