Thunderbolt - преглед на влакче в увеселителен парк на Кони Айлънд

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-07 07:27

Може ли мълния да удари два пъти? В продължение на десетилетия дървеното влакче в увеселителен парк Thunderbolt от около 1925 г. на Кони Айлънд беше едно от най-обичаните атракции в зоната за забавление (и в света). Наследник от новата ера отвори врати през 2014 г. в Луна Парк на Кони Айлънд. Въпреки че носи същото име, стоманеният Thunderbolt е напълно различен подложка за влакче от своя съименник. Това е една от най-впечатляващите визуално машини за тръпки, създавани някога. Карането му обаче е наред.

Тип подложка за чаша: стоманена навън и обратно
Максимална скорост: 65 mph
Височина на кулата: 125 фута
Височина на вертикално повдигане: 110 фута
Ъгъл на изкачване и първо падане: 90 градуса
Изискване за височина: 50 инча
Ride производител: Zamperla

Бихте ли могли да се справите с Thunderbolt?

Това не е мега-звяр като Kingda Ka в Six Flags Great Adventure в Ню Джърси или подобни. Но със своето 90-градусово повдигане на хълм и спускане, множество инверсии и страхотна скорост от 65 mph, това определено е каране за ентусиасти.

Thunderbolt се намира на няколко пресечки по-надолу от легендарния Циклон. Двете подложки за влакче задържат прочутата крайбрежна алея на Кони Айлънд. И двете са забележителности за разглеждане. Класическият woodie, който оттогава украсява увеселителния храм в Бруклин1927 г. е живо парче от Американа, което свързва Кони Айлънд със славното му минало. Thunderbolt представлява неговото прераждане и надежда за бъдещето.

Дългият и забележително тънък участък земя, върху който седи стоманената подложка, се простира от Surf Avenue надолу до крайбрежната алея. Изглежда, че е не повече от 20 фута широк. Неговата серпантинна, електрическа оранжева писта пронизва силуета на брега на океана.

С драматичното си осветление е особено красиво привечер. Неговото взаимодействие с други забележителности предлага ярък контраст между стария и новия Кони Айлънд. От една гледна точка, например, древната структура на Parachute Jump може да се види в рамка в елегантната, капковидна примка на увеселителното влакче. Самото пътуване играе с конкуриращите се влияния на района. На фона на елегантния, модерен дизайн на структурата, знаците, идентифициращи името й, са чудесно ретро и напомнящи.

Станцията за товарене е в края на крайбрежната алея. Предлагат се пакети с много билети с намаление, които могат да се използват за увеселителен парк, както и за всяко от другите разходки в Луна Парк. Ако обаче Thunderbolt е всичко, което ви интересува, а-ла-карт билетите струват невероятните $10 на човек. На тази цена, по-добре да е едно хлабаво каране.

Изпразване на джоба

Всеки влак е един вагон с девет пътници с три реда по три места. Както става ясно от табелите на гарата, ездачите не могат да избират местата си (въпреки че бихте си помислили, че при цена от 10 долара на място, това би било малка отстъпка, която паркът би могъл да направи). Първият ред, очевидно,предлага безпрепятствена гледка и е предпочитана, въпреки че вторият и третият ред са подредени като места за сядане на стадиона.

Откритите коли нямат страни или гръб. Лого на Thunderbolt е прикрепено към някои минимални тръби отпред на автомобилите. Пътуването използва ограничителна система, която не бях виждал преди. Той включва колан през рамото, но вместо силно подплатени ограничители, тънките презрамки осигуряват горната част на торса на ездачите. Освен това, за разлика от повечето други системи за подложки за през рамо, няма облегалки за глава. Има обаче необичайни ограничители за бедрата, които осигуряват горната част на краката на ездачите. Операторите ги захващат надолу, което доведе до леко неудобно смачкване на бедрата за мен преди пътуването дори да започне.

След като напусне гарата, влакът заобикаля завой и се насочва право нагоре по вертикалния хълм. (Ако разходите за качване на превозното средство още не са изпразнили портфейла ви, вероятно бихте искали да го оставите и всякакви други ценности в джобовете си с приятел, който не е каращ.) Подобно на други 90-градусови асансьори, това е обезпокоително да се изправите небесата, докато щракнете-клак-щракнете към небето.

Изглежда страхотно. Ho Hum Ride

На върха няма къде да се отиде, освен направо от другата страна. Това е непосредствено последвано от огромен цикъл и извисяващо се въртене на сърцевината. Влакът препуска до далечния край на релсата си, прави обръщане и навигира по други елементи, включително тирбушон и примка за гмуркане, която обръща пътниците за няколко дезориентиращи секунди.

„Дезориентираща“е оперативната дума. С всички отинверсии, ни беше трудно да се ориентираме. Знаехме, че пътуването ще отиде до Surf Avenue и ще се върне обратно към океана, но не знаехме, че се е случило. Леко грубото каране също ни разсея. За щастие, без облегалки за глава, нямаше нищо от ударите на пинг-понг, за които някои подложки са печално известни.

Thunderbolt има някои зайчета хълмове на връщане, които обикновено доставят хубави моменти на ефир на други подложки. Но силно затегнатите ограничители на бедрата на Thunderbolt предотвратяват всякакви забележими моменти на излизане от мястото си (поне така беше за нас). Пътуването е предимно замъглено и изглежда свършва твърде бързо.

Това не е нито голямо разочарование, нито изключително печелившо пътуване. Но това прави смело, ослепително изявление по крайбрежната алея. И като първото специално проектирано влакче в Кони Айлънд от десетилетия, това е добре дошъл предвестник на страхотни неща, които предстоят.