2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-07 07:15
Тъй като авиацията продължава да расте в Азия, расте и списъкът с нискотарифни превозвачи. Според текущата пазарна перспектива на Boeing за 2016-2035 г., азиатският регион продължава да наблюдава нарастващ икономически растеж. В резултат на това се очаква авиокомпаниите, капацитетът на летищата и пътническият трафик също да получат стабилен темп на растеж през следващите 20 години, подхранван от търсенето от продължаващата експанзия на средната класа, която може да си позволи пътуване със самолет. След като пристигнете в региона, може да помислите за летене на тези 10 нискотарифни превозвача.
Air Asia
Тази базирана в Малайзия група нискотарифни превозвачи обслужва повече от 165 дестинации в 25 държави. Компанията е основана от Тони Фернандес през 2001 г. като Tune Air Sdn Bhd, за да предлага ниски цени в своята страна. Той и екипът му купиха финансово затруднената AirAsia през 2001 г. и взеха това име. Оттогава превозвачът управлява нискотарифни дъщерни дружества Air Asia X (която е одобрена да лети до Съединените щати), AirAsia Berhad, AirAsia Indonesia, Thai AirAsia, Филипините AirAsia, AirAsia India, AirAsia X Berhad (Малайзия), Thai AirAsia X и Indonesia AirAsia X. Известна е със стриктната си политика да не възстановява билетите, заедно с ограниченията за ръчен багаж и продажбата на храна и закуски, закупени на борда.
Air India Express
Този нискотарифен оператор в Кочи, Индия е aдъщерно дружество на водещия превозвач Air India, което беше създадено през април 2005 г., за да се конкурира с реколта от други LCC, които са се разраснали бързо в страната. Обслужва 596 полета седмично. Той управлява флот от 23 самолета Boeing 737-800 в една класа с около 180 пътници. Обслужва 13 международни и четири вътрешни дестинации. За разлика от други LCC, Air India Express предлага безплатни ястия на борда на своите полети и позволява безплатен чекиран багаж.
Cebu Pacific
Този базиран във Филипините LCC започна да лети през март 1996 г., за да се конкурира с флагманския превозвач Philippine Airlines. Той управлява флот от 47 самолета Airbus и 11 ATR турбовитлови самолета. Той лети до 29 международни и 37 вътрешни дестинации от шест летища. Той е пренесъл 19,1 милиона пътници през 2016 г., което е с 4 процента повече от 2015 г., движещо се от увеличаването на честотата на полетите на ключови вътрешни пазари.
IndiGo
Базиран на международното летище Индира Ганди в Делхи, този превозвач се таксува като най-голямата пътническа авиокомпания в Индия. Създаден през август 2006 г., той оперира с флота от 126 самолета Airbus до 37 вътрешни и шест международни дестинации и 818 полета на ден. Той обещава на пътниците ниски цени, полет навреме и учтиво и безпроблемно изживяване. През август 2015 г. авиокомпанията поръча 250 теснофюзеляжни самолета Airbus A320neo в сделка на стойност 27 милиарда долара, което я прави най-голямата единична поръчка в историята на френския производител. Той работи в изцяло икономична конфигурация със 180 места на джетовете си. Той не предлага безплатни ястия, но позволява на пътуващите да купуват храна и закускина борда на всички полети. Срещу допълнителна такса пътниците могат да получат услуги, включително предварително определени места, възстановяеми тарифи и приоритетно чекиране.
Jeju Air
Този град Чеджу, Южна Корея LCC нарича себе си най-бързо развиващата се авиокомпания в страната. Създаден през януари 2005 г., той лети до 20 вътрешни и международни маршрута в Азия до Япония, Китай, Тайван, Филипините, Виетнам, Тайланд и Гуам, използвайки 26 самолета Boeing 737-800 със 186 пътници. Пътуващите получават отстъпка, като плащат предварително регистриран багаж. Можете също да изберете мястото си, да платите и да поръчате храна преди качване и да използвате безплатен салон. На борда членовете на екипажа на авиокомпанията ще забавляват пътниците, като играят игри, изпълняват магически трикове, предлагат рисуване на лица и карикатури, правят скулптури от балони и пускат музика на живо.
Jetstar
Този базиран в Мелбърн, Австралия LCC е създаден от флагманския превозвач Qantas през 2003 г., за да служи като операция с ниски тарифи. Дъщерните дружества включват Jetstar Airways в Австралия и Нова Зеландия, Jetstar Asia Airways със седалище в Сингапур, Jetstar Pacific Airlines, базирана във Виетнам и Jetstar Japan, партньорство между Qantas Group, Japan Airlines, Mitsubishi Corporation и Tokyo Century Corporation. Превозвачите извършват повече от 4 000 полета седмично до повече от 75 дестинации. Обслужва 74 самолета, включително Boeing 787-8, Airbus A320 и A321 и Bombardier Q300 с турбовитлови самолети. Той предлага един клас обслужване на вътрешни полети и бизнес/икономични на флота 787. Пътуващите плащат за багаж и храна на борда инапитки.
Lion Air
Този LCC, базиран в Джакарта, Индонезия, започна да лети през юни 2000 г., за да обслужва жители, които не могат да си позволят да летят на превозвача Garuda Indonesia. В момента лети по 183 вътрешни и международни маршрута с флот от 112 самолета, включително Boeing 747-400, 737-800, 737-900 ER и Airbus A330-300. Превозвачът позволява на пътниците да проверят една чанта безплатно и позволява един личен предмет и една малка чанта като пренос. Предлагат се храни и напитки за продажба.
Scoot
Базираният в Сингапур превозвач е дъщерно дружество на превозвача на флага на страната, Singapore Airlines, и се фокусира върху полети на дълги разстояния до дестинации в Австралия и Китай. Той започна да лети през ноември 2011 г., като управлява флота от 12 Boeing 787, които включват бордова wi-fi, захранване в седалката и това, което той нарича удобни седалки. Предлага икономична и бизнес класа, която включва захранване на седалката, безплатни ястия и до 66 паунда чекиран багаж. Авиокомпанията предлага четири класа тарифи, които предлагат различни нива на удобства.
SpiceJet
Този базиран в Гургаон, Индия LCC твърди, че е четвъртата по големина авиокомпания в страната. Обслужва 306 ежедневни полета до 45 вътрешни и международни дестинации от центрове в Делхи, Колката и Хайдерабад. Той лети за първи път през май 2005 г. и оперира с флота от 32 Boeing 737 и 17 Bombardier Q400 турбовитлови самолета. Той предлага икономични тарифи и първокласни тарифи SpiceMax, които предлагат предварително определени места с повече място за краката, безплатно хранене, приоритетно чекиране, качване на борда и обработка на багаж.
Tigerair
Този базиран в Сингапур LCC е друго дъщерно дружество на Singapore Airlines, което е създадено през 2004 г. Той използва флота от самолети Airbus A320, за да предлага лесни полети до 40 дестинации в Азия, включително Бангладеш, Китай, Хонконг, Индия, Индонезия, Макао, Малайзия, Малдивите, Мианмар, Филипините, Тайван, Тайланд и Виетнам. Той предлага места за всички автобуси в своите самолети и пътниците плащат за багаж, храна и напитки.
Препоръчано:
Какво да донесете в Азия: Опаковъчен списък за пътуване в Азия
Преди да опаковате за Азия, вижте този списък с артикули, които може да предпочетете да носите от вкъщи, вместо да купувате на място
Водещи бюджетни авиокомпании в Югоизточна Азия
Списък на най-популярните нискотарифни превозвачи в Югоизточна Азия (LCC); тези евтини авиокомпании могат значително да разширят обхвата ви дори при малък бюджет
Избор на нискотарифни авиокомпании за евтини полети
Нискотарифните авиокомпании предлагат евтини полети, но работят по уникален бизнес модел. Помислете за тези прегледи на основните нискотарифни превозвачи
Авиокомпании в Тайланд: Списък на тайландските бюджетни авиокомпании
Тайланд има много вътрешни авиокомпании, така че придвижването е лесно и евтино. Изберете луксозна авиокомпания или вземете полет само за $20
14-те най-евтини авиокомпании в Северна и Южна Америка
Пътуването по въздух може да бъде скъпо, но тези 14 превозвача от Северна и Южна Америка бяха създадени, за да направят много по-евтино за пътниците