Тази компания планира да лети навсякъде по света за четири часа

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-07 06:51

Повечето хора се свиват при мисълта да прекарат 18 часа в самолет, което в момента е продължителността на най-дългия полет в света (Сингапур до Ню Йорк, за тези, които се чудят). Но си представете бъдеще, в което бихте могли да направите това пътуване само за четири часа - и за ниската, ниска цена от $100. Пътуването ще бъде променено завинаги.

Това е дългосрочната амбициозна цел на Boom Supersonic, аерокосмическа компания, разработваща следващото поколение свръхзвукови търговски самолети. Свръхзвуковите самолети обаче не са нова технология.

От 1976 до 2003 г. Concorde, управляван от Air France и British Airways, превозва пътниците през Атлантическия океан за около три часа, летейки със скорост от 1300 мили в час или просто с два пъти по-висока от скоростта на звука. Самолетът обаче беше пенсиониран по две причини: една, беше скъпа машина за работа (полетите струваха на пътниците около 20 000 долара на място, коригирано с инфлацията) и две, беше ограничен до трансатлантически маршрути (не можеше да лети над населени райони поради звуковия бум, който създаде). Така че от 2003 г. сме заседнали да пътуваме с темпото на охлюва от приблизително 600 mph.

Boom Supersonic има за цел да използва нова технология, за да реши тези два проблема, които измъчват Concorde в новия му самолет Overture, който ще носи 65 до 88пътници по повече от 500 маршрута по целия свят. (Как точно ще направи това, само времето ще покаже.) Самолетът също ще бъде въглеродно неутрален, използвайки устойчиво авиационно гориво (SAF) за постигане на тази цел.

Разбира се, свръхзвуковото бъдеще е все още далеч. Boom Supersonic току-що разкри своя тестов самолет, XB-1, в края на миналата година - планира се да лети за първи път през 2021 г. Но ако всичко върви по план, компанията очаква да построи и полети Overture само за няколко години, със самолета, който влиза в експлоатация още през 2029 г. И това е залог, който United Airlines е готова да направи.

United стана първата авиокомпания, която направи депозит с Boom Supersonic, подписвайки сделка за 15 самолета Overture с клауза, която позволява добавянето на още до 35.

"Юнайтед продължава по траекторията си за изграждане на по-иновативна, устойчива авиокомпания и днешният напредък в технологиите го прави по-жизнеспособно включването на свръхзвукови самолети", каза в изявление главният изпълнителен директор на United Скот Кърби. „Визията на Boom за бъдещето на търговската авиация, съчетана с най-стабилната мрежа от маршрути в света, ще даде на пътуващите по бизнес и отдих достъп до звездно изживяване в полета.“

Но има доста значителен фин шрифт. Boom Supersonic трябва да постигне редица важни етапи, като федерално сертифициране, за да премине сделката. Като се има предвид, че тестовият самолет дори още не е излетял, има някои огромни препятствия, които аерокосмическата компания трябва да преодолее, като започнем само с изграждането на самолета.

Когато Overture най-накрая излита с пътници, Boom Supersonic очаква полетите да струват приблизително колкото полет в бизнес класа на дълги разстояния днес. За да намали цените до $100, както се надява компанията да направи, ще са необходими някои иновации в материалознанието, което вероятно ще отнеме още няколко десетилетия, каза Boom Supersonic за CNN.

Дори и с подкрепата на Юнайтед, много трябва да вървят перфектно, за да успее Boom Supersonic и със сигурност ще бъде трудна битка. Например, основният конкурент на компанията, Aerion, затвори миналия месец поради липса на финансиране. Но това не означава, че не се надяваме някой ден да се върнем към свръхзвуковите полети! Просто няма да затаим дъх, докато чакаме това вълнуващо бъдеще да пристигне.