Frontier и Spirit обявяват сливане, което ще стане най-оплаквано за авиокомпанията

2025 Автор: Cyrus Reynolds | reynolds@liveinmidwest.com. Последно модифициран: 2025-01-23 15:41

Точно когато си помислихте, че тенденцията на нискотарифните авиокомпании, доминиращи в цикъла на новините за пътуванията, може да се забавя, помислете отново: Spirit and Frontier, двама от най-известните играчи в пространството на бюджетните авиокомпании, обявиха бомбени 6,6 милиарда долара сливане тази сутрин, което ще ги затвърди като петата по големина авиокомпания в Америка.

Комбинацията ще обедини два известни безпрецедентни превозвача, които предлагат ниски базови тарифи, но таксуват допълнително за почти всичко останало, включително ръчен багаж и избор на места. Въпреки че мнозина могат да оценят достъпните им цени, двете авиокомпании не са чужди на разочарованието на клиентите.

Според разбивката за 2021 г. на Министерството на транспорта на САЩ, Spirit може да се похвали с 13,25 оплаквания на всеки 100 000 пътници, най-високият коефициент на оплаквания от всяка авиокомпания. Frontier се нареди на номер 3 в списъка с 5,76 оплаквания на 100 000 пътници (JetBlue беше втори с 6,85). Според американския индекс за удовлетвореност на клиентите и двете авиокомпании притежават най-лошите оценки за удовлетвореност на клиентите в индустрията.

"Тази транзакция е съсредоточена около създаването на агресивен конкурент с ултра ниски цени, който да обслужва нашите гости още по-добре, разширяване на възможностите за кариераза членовете на нашия екип и увеличаване на конкурентния натиск, което води до по-удобни за потребителите тарифи за летящата публика, " каза в изявление главният изпълнителен директор на Spirit Тед Кристи.

Управителите на Spirit и Frontier одобриха сделката през уикенда. Това ще бъде първото сливане на американски авиокомпании от 2016 г., когато Alaska Airlines придоби Virgin America за 2,6 милиарда долара. Тази сделка не се разтърси толкова добре за Virgin: Alaska Airlines продължи предимно да разпусне марката Virgin America. „Въпреки че името Virgin America е любимо на мнозина, ние стигнахме до заключението, че за да бъдем успешни на Западното крайбрежие, трябва да го направим под едно име“, каза тогава старшият вицепрезидент по маркетинг на Аляска Сангита Вьорнер..

Може ли да се очакват същите промени за Spirit или Frontier? Все още не са оповестени подробности относно възможността за ново име, местоположението на новата централа на сливането или кой ще бъде избран да ръководи ръководството.

Има и въпросът дали сливането ще продължи напред или не. Въпреки че се очаква сделката да приключи през втората половина на годината, тя трябва да бъде одобрена от федералните антитръстови регулатори. С по-строгите репресии срещу сливания под администрацията на Байдън, това одобрение не е гарантирано. Съвсем наскоро Министерството на правосъдието на администрацията блокира съюз между American Airlines и JetBlue, разбивайки това, което би могло да бъде пълно сливане.

Ако бъде дадено одобрение, комбинацията от двете бюджетни електроцентрали ще предложи повече от 1000 ежедневни полета до над 145 дестинации - със сигурност няма какво да кихатеотносно. Остава да видим дали ще има промени в качеството на услугите на авиокомпаниите.