Ръководство за основните летища в Япония

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-07 06:53

Ако летите в Япония от чужбина, вероятно първо ще се отправите към Токио. Има две големи летища, Ханеда и Нарита, последното от които превозва най-много международен трафик в страната, въпреки че Ханеда има и маршрути на дълги разстояния. Международното летище Кансай в Осака е друга основна точка за влизане за чуждестранни посетители. И докато японските високоскоростни влакове и метро са легендарни, много пътници избират да летят между много от другите големи летища в страната.

Международно летище Токио/Ханеда (HND)

• Местоположение: Ōta
• Плюсове: Голямо разнообразие от полети; отлични удобства; лесна за навигация; удобна влакова връзка до центъра
• Против: Няма, наистина
• Разстояние до Шинджуку: 25-минутно такси ще струва около $65. Или можете да вземете комбинация от влакове за около $6 - това ще отнеме малко по-малко от час.

Международното летище в Токио, по-известно като Ханеда, е най-натовареното летище в Япония и петото най-натоварено в света, обслужващо 87 милиона пътници през 2018 г. Но летището почти никога не се чувства претъпкано (с изключение на линиите за сигурност), благодарение на брилянтно планиране от дизайнери. Въпреки че е предимно вътрешно летище - център за японцитепревозвачи като All Nippon Airways, Japan Airlines и Star Flyer – откриването на международен терминал и изграждането на четвърта писта през 2010 г. даде краката на Ханеда в играта на полети на дълги разстояния. По-близо е до центъра, отколкото Нарита – ще отнеме около 30 минути, за да стигнете до гара Токио с метрото.

Международно летище Нарита (NRT)

• Местоположение: Нарита
• Плюсове: Главно международно летище в Япония; отлични съоръжения
• Против: Далеч от центъра на града
• Разстояние до Шинджуку: Едно такси ще отнеме от 60 до 90 минути, в зависимост от трафика, и може да струва около $200. Вместо това вземете влака Narita Express (N'EX) - 53-минутното пътуване е $30.

Въпреки че обслужва само 44,34 милиона пътници през 2019 г. - по-малко от половината от трафика на Ханеда - Нарита е основното международно летище в Япония, с десетки авиокомпании, летящи по маршрути, които свързват Япония с дестинации по целия свят. Докато летището има страхотни съоръжения, най-големият му недостатък е, че е на 40 мили извън Токио. Такситата са непосилно скъпи за обикновения пътник; повечето хора се качват на влака или автобуса, което отнема около час.

Международно летище Канзай (KIX)

• Местоположение: Изкуствен остров на около 30 мили югозападно от Осака
• Плюсове: Многобройни полети; лесен за навигация
• Против: Далеч от центъра на града
• Разстояние до гара Осака: A45-минутно такси струва около $165. Можете също така да вземете 70-минутно пътуване с влак за около $11.

За международното летище Кансай инженерите построиха изкуствен остров в залива Осака. Съобщава се, че целият комплекс струва 20 милиарда долара, голяма част от които отиват за стабилизиране на острова, тъй като той започва да потъва със скорост от 20 инча годишно. (Към февруари 2019 г. потъва с около 2,3 инча годишно.) Летището е от решаващо значение за региона с 30 милиона пътници, които летят през него годишно, включително голям брой чуждестранни посетители. Въпреки че е малко далеч от центъра на града, той е свързан чрез лесен и достъпен влак.

Международно летище Chubu Centerair (NGO)

• Местоположение: Tokoname
• Плюсове: Красиво проектирани съоръжения; страхотна предварителна сигурност за пазаруване и хранене (районът е отворен за обществеността)
• Против: Опциите за пазаруване и хранене след охраната са ограничени
• Разстояние до гара Канаяма: 45-минутно такси струва около $135. 30-минутно пътуване с влак струва около $12.

Международното летище Central Centrair се намира на изкуствен остров близо до Токонаме, обслужва 12 милиона пътници в Нагоя е на около 30 минути с влак и 45 минути с кола. Летището е дом на търговски център, който е отворен за обществеността, което го прави оживена дестинация. Направете цялото си пазаруване и хранене, преди да преминете през охраната, тъй като има много по-малко опции, след като преминете към излитащата част. Нолетището е внимателно проектирано - не е изненадващо за Япония.

Летище Хирошима (HIJ)

• Местоположение: Михара
• Плюсове: Малко тълпи; чисти съоръжения; страхотен избор на храна
• Против: Тук има по-малко маршрути, отколкото на по-натоварените японски летища; няма влакова връзка до Хирошима
• Разстояние до центъра на Хирошима: 45-минутно такси струва около $130. Автобусът отнема малко по-малко от час и струва около $12.

Разположено на около 30 мили западно от Хирошима, това летище е по-малко международно летище, обслужващо само 2,7 милиона души през 2018 г. По-голямата част от полетите му са до летище Ханеда в Токио, но предлага услуги за Китай, Сингапур, Южна Корея и Тайван. Необичайното за това летище е, че не се обслужва от влакова линия - ще трябва да вземете автобуса до центъра на Хирошима, а това отнема почти час. Въпреки това летището не е претъпкано и има феноменални съоръжения, включително страхотни възможности за хранене.

Ново летище Читосе (CTS)

• Местоположение: Bibi
• Плюсове: Най-голямото летище в Хокайдо; страхотно пазаруване и хранене
• Против: Може да стане много пренаселено
• Разстояние до центъра на Сапоро: 50-минутно такси ще струва около $140. 37-минутен влак струва около $10.

Това летище се намира между Читосе и Томакомай, на около 30 мили от Сапоро. Като най-голямото и най-натоварено летище вХокайдо, той обслужва повече от 23 милиона пътници през 2018 г., предимно до дестинации в Япония, но също и до Китай, Южна Корея, Сингапур и Съединените щати (до Хаваите), наред с други страни. Въпреки че има редица ресторанти и магазини за забавление на пътниците, неговата звездна характеристика е онсен на покрива.

Летище Кумамото (KMJ)

• Местоположение: Mashiki
• Плюсове: Малко, чисто летище
• Против: Ограничени маршрути
• Разстояние до центъра на Кумамото: 50-минутно такси ще струва около $50. Има и обществен автобус, който отнема около час и струва около $7,50.

Въпреки че има само няколко вътрешни и международни маршрути, полетите са чести, което прави това едно от най-натоварените регионални летища в Япония. Но относително малкият му размер го прави лесен за навигация и както е типично за сградите в Япония, той е много добре поддържан. Няма влак до летището - ще трябва да вземете автобус или такси.

Международно летище Сендай (SDJ)

• Местоположение: Natori
• Плюсове: Нови и подобрени съоръжения, възстановени след земетресението и цунамито от 2011 г.
• Против: Ограничено хранене и пазаруване
• Разстояние до центъра на Сендай: 30-минутно такси ще струва около $60. Влакът отнема 25 минути и струва около $8.

Разположено в град Натори, международното летище Сендай е само на около половин час от центъра на Сендай. Обслужва средно 3,6 милиона пътници годишно, повечето от които летят по вътрешни маршрути, въпреки че има полети и до Китай, Тайван, Южна Корея и Тайланд. Летището беше сериозно повредено при земетресението и цунамито в Тохоку през 2011 г., когато наводненията заляха пистата и терминала – беше реновирано в рамките на два месеца след бедствието.

Летище Нагасаки (NGS)

• Местоположение: Ōmura
• Плюсове: Малък и лесен за навигация
• Против: Ограничени маршрути
• Разстояние до центъра на Нагасаки: 35-минутно такси ще струва около $90. Автобусът отнема 45 минути и струва около $9,50.

Около три милиона души пътуват през летище Нагасаки годишно, повечето от които летят с изобилните ежедневни полети до Ханеда в Токио. Летището е малко, чисто и лесно за придвижване и разполага с множество магазини, ресторанти и наблюдателна площадка за забавление на пътниците.

Летище Фукуока (FUK)

• Местоположение: Hakata Ward
• Плюсове: Изключително близо до центъра на града; много големи международни маршрути
• Против: Може да се претъпка на гишетата за регистрация
• Разстояние до центъра на Фукуока: 15-минутно такси ще струва около $13. Летището има собствена метростанция - пътуването струва около $2,50 и отнема само пет минути.

Най-голямото летище на остров Кюшу, Фукуока, обслужва 23,8 милиона пътници през 2017 г. Има два терминала - един вътрешен и един международен летящ додестинации в Япония и Азия. За разлика от много японски летища, Фукуока е изключително близо до центъра на града, като пътуването с метрото отнема само пет минути.

Летище Наха (OKA)

• Местоположение: Югозападна Наха
• Плюсове: Многобройни маршрути
• Против: Може да се претъпка на гишетата за регистрация
• Разстояние до центъра на Наха: 10-минутно такси ще струва около $13. 15-минутно пътуване с монорелсов път ви отвежда до центъра на Наха само за $2.

Обслужващо 18,3 милиона пътници до и от вътрешни и международни дестинации през 2015 г., летище Наха е най-голямото въздушно съоръжение в префектура Окинава. Летището е близо до центъра на града, с монорелсов път, свързващ летището, централните точки и гара Шури, главната гара в града.

Международно летище Осака (ITM)

• Местоположение: Itami
• Плюсове: Лесен за навигация
• Против: Няма много за правене в начина на пазаруване и хранене
• Разстояние до центъра на Осака: 20-минутно такси ще струва около $50. Можете да вземете комбинация от монорелса и метрото, което струва около $6 и отнема около 25 минути, или можете да вземете автобус, който отнема около 30 минути и също струва около $6.

Известно още като летище Итами, международното летище в Осака всъщност е летище само за вътрешни места - международното летище е Кансай. Това не е най-красивото летище в Япония, но е много функционално. Той обаче има ограничени съоръжения за пазаруване и хранене и обслужваоколо 17 милиона пътници годишно.

Летище Кагошима (KOJ)

• Местоположение: Киришима
• Плюсове: Малък и лесен за навигация
• Против: Единичният ред при сигурността може да архивира
• Разстояние до центъра: 45-минутно такси ще струва около $92. 50-минутно пътуване с автобус ще струва около $11,50.

Въпреки че това летище има само 10 изхода (девет вътрешни, една международна), то обслужва 5,2 милиона пътници през 2015 г. Има близо 30 полета до Токио Ханеда дневно, което го прави основният маршрут на летището, но има също полети до Южна Корея, Китай, Тайван и Хонг Конг.