Частните самолети имаха звездна 2020 г. - и те стават все по-популярни

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-07 06:53

Последните 10 месеца бяха почти всички лоши новини, през цялото време, особено в туристическия сектор. Но имаше един светещ маяк на надежда през цялата година - частната авиация. Индустрията на частните самолети имаше най-силната си година досега, благодарение до голяма степен на срива на търговската авиация и е готова да види продължителен растеж в близко бъдеще.

Успехът на частната авиация не е напълно изненадващ: естествено, когато заразен вирус е на свобода, частното летене има някои очевидни предимства пред рекламното летене. „Думата „частен“в „частна авиация“никога не е означавала повече от по време на пандемията“, каза Раджат Хурана, главен търговски директор на частната компания за самолети XO. „Помислете за броя на допирните точки, участващи в полетите с търговски цели – над 700, от терминала до полета, срещу само 20 за частни.“.

Тогава има факта, че споделяте каюта само с членове на вашата собствена група, срещу стотици непознати. И въпреки че е доказано, че предаването на вируса е много малко вероятно в самолет, стига всички да носят маски, общественото мнение за летяща реклама остава доста мрачно през 2020 г.

Личните предпочитания за пространство настрана, частната авиация същостана практичен и понякога дори необходим избор. „Когато пандемията започна, ние се превърнахме в спасителен пояс за онези, които са блокирани далеч от дома и са изправени пред отмяна на търговски полети“, каза Оливър Смит-Айхбихлер, основател и главен изпълнителен директор на австрийската частна компания за самолети AlbaJet Charter. „Много от нашите резервации бяха от потребители на частни самолети за първи път, които може би иначе биха летели бизнес или първа класа и се нуждаеха от надеждна и безопасна алтернатива, за да се приберат у дома.“

По същия начин, когато търговските авиокомпании намаляват или напълно спират полетите си до по-малки градове, частната авиация се засили, за да запълни празнината.

Тогава не е напълно изненадващо, че компаниите за частни самолети отбелязаха изключителен ръст в бизнеса през 2020 г. XO, например, каза на TripSavvy, че са видели 591% ръст в членството от 2019 до 2020 г. И много от тези нови членове са нови за частната авиация, което показва, че този скок може да бъде дълготраен.

„Въпреки че в момента само около 10% от хората, които могат да си позволят да летят частни, го правят, 71% от новите ни входящи заявки във VistaJet са от пътници, които не са използвали редовно решения за бизнес авиация преди, което потвърждава изобилие от нови навлизане на пазара “, обясни Иън Мур, главен търговски директор на VistaJet.

Докато елегантните предложения от бизнес класа вероятно няма да отидат никъде скоро, виждането на повече частни самолети в небето вероятно е постоянна промяна.

„Точно както търговските недвижими имоти се променят завинаги, хората няма да се върнат на работа по същия начин и търговскиавиацията се променя завинаги “, казва Хурана. „Хората ще търсят безопасността, сигурността и удобството на частната авиация като част от пълното преосмисляне на бизнес живота.“