Най-готините мостове в Ню Йорк

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-07 07:24

На моменти може да е лесно да забравите, че Ню Йорк е направен от острови. Но градът и неговите пет квартала са свързани с почти 2000 моста и тунели. Многобройни мостове са инженерни чудеса. Други имат богата история. Докато мостовете са забавни за гледане, можете също да ходите, да бягате или да карате колелото си през десетки от тях. Други можете да преминете с кола или метро. Независимо от начина, по който ги изследвате, те предлагат изключителни гледки към града, който не искате да пропуснете. Ето вашето ръководство за най-готините мостове на Ню Йорк, които да посетите по време на вашето пътуване.

Бруклинският мост

Бруклинският мост е забележителност на Ню Йорк. Почти 4000 души от цял свят го посещават всеки ден и това е една от най-разпознаваемите части на силуета.

Построена е в края на 1800-те над Ийст Ривър, за да свърже Манхатън и Бруклин. Отне 14 години, 600 работници (двама от които загинаха по време на строителството) и 15 милиона долара за изграждане. Това са гранитни кули и стоманени кабели все още впечатляват съвременните инженери.

Най-добрият начин да посетите този мост е да преминете през него или да карате колелото си (на дължина 6000 фута това е управляемо пътуване.) Входът от страната на Манхатън е на Park Row и Center Street,източно от кметството. От страната на Бруклин можете да стигнете до пешеходната пътека на Cadman Plaza East или на кръстовището на Tillary Street и Boerum Place. Мостът може да стане забързан с толкова много хора, които спират да правят снимки, така че обърнете внимание на заобикалящата ви среда. Също така е важно да останете в лентата си.

Мостът на Манхатън

Мостът на Манхатън свързва центъра на Бруклин с улица Канал в Чайнатаун, Манхатън. Това е най-младият мост в Ийст Ривър - построен през 1901 г. - и има често снимана каменна фасада, построена от същите архитекти, които са създали главния клон на Нюйоркската обществена библиотека на Пето авеню. Мостът беше един от първите, които използваха теорията на отклонението, според която окачващите кабели са достатъчни, за да поддържат конструкцията; Нямаше нужда от огромните греди, които инженерите първоначално смятаха за необходими.

Мостът на Манхатън е широко използван от нюйоркчани. Всеки ден над 450 000 души го пресичат с автомобили, велосипеди и метро. Последното е лесен начин да изживеете моста и да видите гледката към силуета на Манхатън. Можете също така да преминете през моста (има пешеходна алея от южната страна) или да карате колело (от северната страна), въпреки че пътеката е тясна и пясъчна. Предимството е, че ще видите Статуята на свободата, пристанището в Ню Йорк и Бруклинския мост.

Мостът на Уилямсбърг

Мостът на Уилямсбърг, още един от Ийст РивърМостове, беше голяма работа, когато беше открит през 1903 г. Това беше най-дългият висящ мост в света и единственият, който използваше всички стоманени кули. Той също така беше един от последните, които имаха специални алеи за коне и карети (автомобилът стана широко разпространен няколко десетилетия след като е построен.) Твърди се, че дизайнът е вдъхновен от Айфеловата кула.

Мостът Уилямсбърг е на оживено място, свързващо Южен Уилямсбърг с долната източна част на Манхатън. В исторически план местните жители го пресичат най-вече с влаковете J, M или Z, в такси или метро. Но през последните години все повече хора вървят по моста. Пешеходците имат собствена пътека, отделна от мотоциклетистите. Можете да го въведете в Манхатън на улица Клинтън и Деланси. В Бруклин достъп до него на Berry Street между Южна 5-та и Южна 6-та улица.

В Уилямсбърг има и много нови хотели като Hoxton и William Vale, които предлагат барове на покрива с ненадмината гледка към моста и заобикалящата го красота.

Мостът на Ед Кох Куинсбъро

Мостът Куинсборо е известен още като моста на 59-та улица. Това е мост, който много нюйоркчани приемат за даденост, защото най-вече го използват, за да пътуват от Манхатън до Куинс. Но всъщност има забележителна история.

Изработен е от 75 000 тона стомана. През 1909 г., годината, в която е завършен, той може да носи по-тежки товари от всеки друг мост в Съединените щати. Оригиналната му версия имаше линия за колички, които отвеждаха местните жители до Астория, Флъшинг и други части на Куинс. Имаше и колаасансьор, който ще остави хора на остров Рузвелт, разположен в средата на Ийст Ривър.

Ако взимате такси от Манхатън до летищата JFK или LaGuardia, вероятно ще преминете този мост. Не забравяйте да погледнете през прозорците зад вас; целият силует на центъра на Манхатън ще бъде показан. По този мост също е възможно да се ходи пеша. Пътеката е дълга три четвърти миля и ще получите гледка към Лонг Айлънд Сити, Ийст Ривър и Горния Ийст Сайд на Манхатън (включително централата на ООН). Пешеходният вход от страната на Манхатън е Източна 60-та улица между Първо и Второ авеню. От Куинс е на Crescent Street и Queens Plaza North.

Мостът Верацано-Нароус

Заради отдалеченото му местоположение по-малко туристи стигат да видят моста Верацано-Нароус, но всъщност е един от най-красивите в Ню Йорк. Това е висящ мост, който свързва Бруклин със Стейтън Айлънд. От момента, в който е завършен през 1964 г. до 1981 г., това е най-дългият мост в света. Строителството му струваше 325 милиона долара, включително придобиването на земя.

Забавна история е, че мостът е кръстен на Джовани да Верацано, изследовател от 16-ти век, който е първият европеец, изследвал Нюйоркския залив. Първоначално обаче беше написано грешно, само с едно Z. Грешката беше поправена едва през 2018 г.

За съжаление на моста няма пешеходни или велосипедни алеи. Можете да преминете с кола или да изчакате специален повод като маратона в Ню Йорк и Five BoroВелосипедна обиколка. След това лентите се затварят за движение и участниците могат да извървят 13 700-метровия преход през тях.

Мостът на Джордж Вашингтон

Мостът Джордж Вашингтон минава над могъщата река Хъдсън, свързваща Манхатън с Ню Джърси. Преминаването през него е като да отидете в различен свят; напускате суматохата на Манхатън и веднага влизате в хълмовете на Палисейдс.

Мостът е поръчан от пристанищните власти на Ню Йорк през 1923 г., а преди това никой инженер не можеше да разбере как да обхване реката (те се опитваха в продължение на 100 години!) Той беше окачен между две стоманени кули, и беше толкова силен, че можеше да понесе две нива на трафик, както коли, така и влакове. Разширяван е няколко пъти след първоначалното си построяване, последно през 1962 г.

Докато пресичането на моста Джордж Вашингтон може да бъде кошмар за пътуващите - известен е със задръстванията си - приятно е изживяване спокойното каране на колело или ходене по него. Има входове от северната и южната страна за влизане в моста. В един приятен ден ще можете да видите как платноходки се състезават по реката.

Мостът на Робърт Ф. Кенеди (бивш мостът Триборо)

Малко хора знаят, че R. F. K. Мостът, открит през 1936 г., всъщност се състои от три моста, виадукт и 14 мили пътища, които идват от Манхатън, Куинс и Бронкс. В различни точки мостът се свързваМанхатън до остров Рандалс над река Харлем; Остров Рандалс до Бронкс; и остров Уордс до Астория в Куинс. Мостът е замислен преди Голямата депресия, но е построен като част от Новия курс на президента Франклин Рузвелт.

Възможно е да се премине през този мост. Можете да влезете в пътеката на 10 различни точки в три квартала. Можете да видите всички опции на уебсайта им. Оставете велосипеда си у дома. Всички хора са длъжни да слязат от велосипеда си и да го извървят, когато се качат на моста, което може да бъде голяма болка. Мотористите също трябва да носят велосипеда си нагоре по стълбите, за да стигнат до върха на моста.