SS Independence Ocean Liner - Профил на круизен кораб

2025 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Последно модифициран: 2025-01-23 15:42

The SS Independence първоначално беше пуснат в разцвета на океанските пътувания през 50-те години на миналия век, но беше обработен с над 78 милиона долара при ремонти от 1994 до 2001 г. от различните й собственици. Корабът е един от малкото големи круизни кораби, построени в Съединените щати, като е построен в Bethlehem Steel Company в Куинси, Масачузетс за American Export Lines от Ню Йорк. Той е бил предназначен за използване като трансатлантически пътнически лайнер - но се придържа към спецификациите на ВМС на САЩ след Втората световна война, за да позволи бързо преобразуване във военен кораб с капацитет за 5000 души и тяхното оборудване. Тези мъже наистина биха били опаковани в кораба, тъй като той е проектиран да превозва около 1100 пътници на круизния кораб. Корабът, както беше първоначално проектиран, беше направен изцяло от незапалими или огнеустойчиви материали и имаше допълнително покритие на корпуса - и две машинни отделения, така че ако едното беше повредено, другото можеше да поддържа кораба да се движи с относително висока скорост.

Ранният живот на независимостта на СС

SS Independence направи първото си пътуване през февруари 1951 г., плавайки от Ню Йорк до Средиземно море на 53-дневен круиз, който отведе новия кораб и неговите пътници около Средиземно море. По времето, когато SS Independence се върна в Ню Йорк, това пътуванее изминал над 13 000 мили и корабът е посетил 22 пристанища. През следващите 15+ години SS Independence посещава Средиземно море много пъти, често превозвайки известни гости като президента Хари С. Труман, Алфред Хичкок и Уолт Дисни. Г-н Дисни обичаше да пътува и повечето членове на актьорския състав (служители) на Disney Cruise Line смятат, че би харесал Disney Cruise Line.

През 1974 г. American Export Lines продава SS Independence на Atlantic Far East Line и тя е преименувана на Oceanic Independence. Броят на пътниците беше намален до 950. American Hawaii Cruises купиха кораба през 1980 г. и броят му на пътниците беше намален до 750. До 1999 г. Конституцията на SS беше „живяла“достатъчно дълго, за да извърви 1000 пътувания. До фалита си в края на 2001 г. класическият океански лайнер на American Hawaii Cruises, S. S. Independence, плаваше изключително около Хавайските острови 12 месеца в годината с едноседмични круизи.

Закупено от Norwegian Cruise Line

След краха на американските круизи по Хаваите, Independence отплава до военноморската авиационна станция Аламеда в Калифорния. На 5 март 2002 г. мачтата й се удря в моста Каркинес, докато е теглена от четири влекача. Independence беше на път за Suisan Bay, но беше върната в Сан Франциско за ремонт. Впоследствие Independence е акостиран през април 2002 г. с резервния флот Suisun в Suisan Bay, Калифорния, близо до USS Iowa. През февруари 2003 г. Independence беше продаден на търг за $4 милиона на Norwegian Cruise Line (NCL).

NCL планира да добави Independence към своя флаг под САЩфлота и се надяваха корабът да превозва пътници до 2004 г. Корабът обаче продължи да се влошава и беше преименуван на Oceanic през 2006 г., без изобщо да е плавал за NCL. В своя междинен доклад от юли 2007 г. до акционерите, Star Cruises Limited (компанията майка на NCL) разкри, че е продала Oceanic, но не посочи името на купувача.

Окончателна съдба на независимостта на СС

За съжаление, SS Independence направи последното си пътуване през океана през февруари 2008 г., когато беше изтеглена в морето от Сан Франциско. През 2009 г. класическият кораб SS Independence беше бракуван в корабния скрап в Аланг, Индия.

The SS Independence имаше сестрински кораб, SS Constitution, който беше построен през 1951 г. SS Constitution също имаше интересна история, включително главни роли в телевизионния сериал I Love Lucy и във филма за сълзи, Афера за запомняне. Актрисата Грейс Кели плава по SS Constitution през Атлантическия океан по пътя да се омъжи за принц Рание през 1956 г. Този класически кораб е изтеглен от експлоатация през 1995 г. и потъва, докато е под теглене, за да бъде бракуван.