Най-дългият полет в света се завръща

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-07 06:53

Най-дългият полет в света – само 18 часа и 9 000 мили разходка – се завръща. От 9 ноември Singapore Airlines ще пусне денонощна услуга три пъти седмично между международното летище Джон Ф. Кенеди в Ню Йорк и летище Чанги в Сингапур. Полетът, който преди това беше излетял от Нюарк от 2004 до края на 2013 г., а след това от 2018 до март 2020 г., отново ще бъде най-дългият непрекъснат полет в света.

Докато продължаващата пандемия ще продължи да намалява търсенето на пътнически пътувания, авиокомпанията очаква с нетърпение да посрещне нуждите от товари, за да увеличи интереса към маршрута. „Операцията до международното летище JFK ще позволи на Singapore Airlines да поеме по-добре смесица от пътнически и карго трафик на услугите си до Ню Йорк при текущия оперативен климат“, се казва в изявление на авиокомпанията. Авиокомпанията се надява, че необходимостта от доставка на технологии, фармацевтични продукти и инструменти за електронна търговия ще бъде в достатъчно голямо търсене, за да подпомогне липсата на пътници. Авиокомпанията очаква да оперира само 15 процента от нормалния си капацитет до края на 2020 г. В момента почти нито един от оперативните маршрути на превозвача не лети ежедневно.

„Ултра-дългите услуги без прекъсване са основата на нашите услуги за ключовия пазар в САЩ. Ще продължим да подобряваме съществуващите услуги и да ги възстановявамедруги точки, тъй като търсенето както на пътнически, така и на товарни услуги се връща , каза Лий Лик Син, изпълнителен вицепрезидент на Singapore Airlines за търговски услуги. Товарният транспорт обаче не е единственият фактор за повторното въвеждане на маршрута. Авиокомпанията посочва „нарастващ брой трансферни пътници, които вече могат да преминават транзит през сингапурското летище Чанги“в решението.

Авиокомпанията ще експлоатира по маршрута далечни самолети A350-900 на Airbus. Самолетът е конфигуриран с 42 бизнес класа, 24 премиум икономични и 187 икономични места. Използването на този самолет ще позволи на SIA да предлага тарифи за икономична класа по маршрута, докато моделът ULR разполага само с каюти премиум икономична и бизнес класа.

Ню Йорк се присъединява към Лос Анджелис като дестинация в Северна Америка за превозвача - този маршрут също работи на база три пъти седмично, лети с A350-900.