Придвижване в Калкута: Ръководство за обществен транспорт
Придвижване в Калкута: Ръководство за обществен транспорт

Видео: Придвижване в Калкута: Ръководство за обществен транспорт

Видео: Придвижване в Калкута: Ръководство за обществен транспорт
Видео: 20 вещей, которые нужно сделать в Праге | Путеводитель 2024, Може
Anonim
Таксита и син автобус на улица в Колката
Таксита и син автобус на улица в Колката

Колката, столицата на Западен Бенгал, е класическо съпоставяне на старо и ново. Транспортът на града също отразява това, където масовият бърз транзит се среща с ръчно теглени рикши. Индийските железници контролират влаковата система на метрото, докато West Bengal Transportation Corporation (WBTC) управлява автобуси, трамваи / трамваи и фериботи. WBTC наскоро въведе неограничен еднодневен, всичко в едно пропуск за пътуване от 100 рупии за безпроблемно пътуване през тези услуги. Въпреки това посетителите, които се грижат за бюджета, ще намерят влака за най-полезен, особено ако пътуват между севера и юга на града. Ако пътувате из града, такситата или базираните на приложения такси, като Uber, са най-удобният вариант. Ето как да се ориентирате в транспорта в Колката, за да можете да извлечете максимума от пътуването си.

Как да се возите на метрото в Колката

Метро в Колката е открито през 1984 г. Това е първата бърза транзитна система в Индия и първата подземна железница, въпреки че части от нея са надземни. Въпреки че не е толкова модерна, колкото другите системи на метрото в Индия, тя е добре поддържана и осигурява прилично обслужване. Основната линия на метрото е коридор север-юг. Въпреки това се изграждат няколко нови линии, включително много необходимия коридор изток-запад, свързващ Хаура Майдан сСолт Лейк (това ще бъде първата подводна линия на метрото в Индия). Когато бъде завършен, той ще свърже двата най-натоварени железопътни терминала на Колката (Howrah и Sealdah) и два от най-големите й бизнес райони (BBD Bagh и S alt Lake City Sector V).

  • Маршрути: Две линии на метрото работят в момента. Линия 1 (север-юг) минава от Noapara в северната част на Колката близо до летище Netaji Subhas Chandra Bose, през Esplanade в сърцето на града, до метростанция Kavi Subhash в New Garia на юг. Линия 2 (изток-запад) в момента функционира от Солт Лейк сектор V до Phoolbagan.
  • Видове карти: Жетоните са удобни за единични пътувания, докато презареждаемите смарт карти са за предпочитане за редовни пътуващи. Предлага се и смарт карта, осигуряваща неограничени пътувания за туристите. Струва 250 рупии за един ден или 550 рупии за три дни.
  • Тарифи: Цените се базират на изминато разстояние и варират от 5 рупии до 25 рупии за едно пътуване, еднопосочно. Онлайн графика е налична.
  • Как да платите: Жетони и смарт карти могат да бъдат закупени в метростанциите. Смарт карти струват от 100 рупии, което включва депозит от 60 рупии. Трябва да се поддържа минимален баланс от 25 рупии. Смарт карти могат да се презареждат на гишета за билети, машини за презареждане на гарите или онлайн (ако имате индийска банкова карта и номер на мобилен телефон).
  • Работно време: На линия 1 влаковете се движат от 7:00 до 22:30 ч., от понеделник до събота и от 9:00 ч. в неделя. Има тръгване на всеки 6 до 15 минути, снай-честите услуги между 9:00 и 20:00 ч. Влаковете по линия 2 се движат от 8 до 20 часа. Разписанията подлежат на промяна и разписанието е достъпно онлайн.
  • Важни неща, които трябва да знаете: Някои секции от всеки вагон са запазени за жени, възрастни граждани и пътници с физически увреждания.
  • Съвети: Изтеглете официалното железопътно приложение на метрото в Колката (само за устройства с Android) за информация за влака и презареждане на смарт карти.

Качене на автобуса в Колката

Разширената мрежа от автобуси на Колката ще ви отведе навсякъде, където искате да отидете в града, и то евтино. Въпреки това, има стръмна крива на обучение поради сложността на автобусните маршрути. Автобусите са смесица от частни и държавни услуги с много различно качество. Най-добрите са най-новите електрически климатизирани модели, но по-старите без климатик са по-разпространени. Има и частни микробуси, много от които тръгват от стоянката от източната страна на BBD Bagh.

Билети могат да бъдат закупени от кондукторите на борда на автобусите. Определянето на автобусните маршрути обаче може да бъде предизвикателство. Приложението WBTC Pathadisha е полезно, но е достъпно само на устройства с Android. Като алтернатива, уебсайтът на WBTC има известна информация за маршрутите и тарифите. Билетите за автобусите на WBTC започват от 8 рупии за неклиматизирани услуги и 20 рупии за услуги с климатик. Цените за частни автобуси са по-високи и започват от 20 рупии за неклиматизирани и 50 рупии за услуги с климатик.

Изминават определени автобусни маршрути на WBTCпрез летището в Колката. Това са летище VS1 и VS14 до Esplanade, летище VS2 до гара Howrah, летище V1 до Tollygunge, летище AC40 до Howrah Maidan и летище S10 до Nabbana. Автобусите тръгват от пред терминала на всеки 10-30 минути между 8:00 и 21:30 часа. Има и нощно обслужване, включително NS1 и NS10 от летището до гара Howrah.

Трамваи (улични коли) в Колката

Остатък от британската колониална ера, трамвайната линия в Колката датира от 1902 г. и е най-старият действащ трамвай в Азия. Да се возите с трамвай е атмосферен, забавен начин да изживеете Колката и нейното наследство. Трамваите са бавни и минават през интересни стари части на града, което ги прави идеални за разглеждане на забележителности. Понастоящем функционират шест трамвайни маршрута, които се движат север-юг: Маршрут 5 Shayambazar-Esplanade, Route 11 Shayambazar-Howrah Bridge, Route 18 Bidhannaghar-Howrah Bridge, Route 25 Gariahat-Esplanade, Route 24/29 Route 24/29 Route 24-B Tollyguder-Howrah, Route 18 Bidhannaghar-Howrah Bridge -Еспланада. Подробности за маршрутите са достъпни онлайн. Билетите за еднопосочно пътуване струват от 6 до 7 рупии.

Специална туристическа трамвайна услуга Paat Rani (Jute Queen) също извършва четири ежедневни двупосочни пътувания от трамвайното депо Esplanade до музея Tram World в трамвайното депо Garihat. Продуктите от юта се излагат и продават в трамвая. Цената е 99 рупии за пътуването, плюс 30 рупии за вход в музея.

Фериботи в Колката

Фериботите пресичат река Хугли и са полезни за избягване на задръстени пътища, особено в пиковите часове. Фериботите тръгват от гатите по реката на всеки 15до 20 минути от 8 до 20 ч. Основните гхати от страната на Колката са Чандпал Гат (до Бабу Гхат), Шипинг Корпорейшън Гхат, Феърли Плейс Гхат (за бизнес района Далхаузи BBD Bagh), Арменски Гат, Ахиритола Гат, Совабазар Гат, Багбазар Гат (за Кумартули, където Дурга идолите са ръчно изработени). От страната на Хоура основните гхати са гара Хоура, Голабари Гат, Бандха Гат, Рамкришнапур Гхат и Белур Гат (за Белур Матх). Очаквайте да платите над 6 рупии за билет.

Таксита в Колката

Ще попаднете на емблематичните жълти таксита Ambassador на Колката из целия град. Те могат да бъдат маркирани отстрани на пътя и трябва да се зареждат на метър. Цените започват от 30 рупии и се увеличават с 3 рупии на всеки 200 метра след първите 2 километра.

Rideshare приложения като Uber и Ola (индийският еквивалент) са популярни в Колката. Цената включва базова тарифа от 47 рупии за вземане, плюс минимална цена от 63 рупии. Цената на километър е 8,40 рупии.

Авторикши в Колката

Авторикши работят по фиксирани маршрути в Колката. Те се споделят с други пътници и можете да се качвате и да слизате навсякъде по маршрута. Цената на пътуването е около 10 рупии. Въпреки това, подобно на автобусите в Колката, маршрутите могат да бъдат трудни за дешифриране, ако не сте запознати с тях.

В допълнение, Uber започна да предлага услуги на Uber Toto, използвайки флот от 500 незамърсяващи електрически рикши. Рикшите могат да бъдат резервирани в приложението на цена от 30 рупии базова тарифа, плюс такса за резервация от 15 рупии и минимумтарифа от 30 рупии. Те оперират в Хоура, Барасат и Мадхямграм в Северна Колката, Раджархат и Солт Лейк в Източна Колката.

Ръчно теглени и велосипедни рикши в Колката

Колката е един от малкото градове в света, които все още имат ръчно теглени рикши. Тези дни те се намират предимно в райони като New Market, College Street и Burrabazar в централната част на Колката. Цената от 20 рупии е разумна, но бакшишите ще бъдат оценени.

Вездесъщите велосипедни рикши се заменят с електронни рикши с батерии в няколко района на града. Ще трябва да договорите тарифата.

Съвети за придвижване в Колката

  • Улиците в Колката често носят повече от едно име, като са били преименувани от последователни правителства като част от деколонизацията. Ще откриете, че жителите и таксиметровите шофьори обикновено наричат улиците с техните по-известни стари имена. Някои примери са: Camac Street (Rabanindranath Thakur Sarani), Park Street (Майка Тереза Сарани), Elgin Road (Lala Lajpat Rai Sarani) и Ballygunge Circular Road (Promothesh Baruah Sarani).
  • Имайте предвид, че Колката има множество еднопосочни улици, които обръщат посоката в определени часове на деня (обикновено сутрин и следобед), за да улеснят движението на трафика към и от централния бизнес район. Това също води до превключване на автобусните маршрути. Google Maps показва еднопосочните улици.
  • Купете пропуск за трамвай от 100 рупии за безплатен вход в музея Tram World, както и неограничено пътуване с всички трамваи за деня. Това включва специалния туристически трамвай Paat Rani (Jute Queen).
  • Градският транспорт е избегнат в пиковите часове, тъй като става наистина претъпкан и неудобно.
  • Вземете ферибота Ahiritola/Sovabazar-Howrah за невероятна гледка към моста Howrah. Фериботът Dakshineswar-Belur предоставя изключителна гледка към мостовете Вивекананда Сету и Нибедита Сету.

Препоръчано: