2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-07 07:26
Този малък двигател би могъл - и все още го прави.
2016 г. отбеляза 125-годишнината на една от най-популярните исторически железници в Колорадо. В края на юни 1891 г. Pikes Peak Cog Railway за първи път излита и оттогава не е започнала да тръгва. Това е огромно туристическо привличане за семейства, любители на историята и хора, които търсят живописно преживяване само в Колорадо.
Тази железопътна линия се намира близо до Колорадо Спрингс в по-малкия планински град Маниту Спрингс. Изкачва планината чак до върха на Пайк Пик, един от най-известните „четиринадесетици“в Колорадо или планини, които надхвърлят 14 000 фута над морското равнище.
Някои наричат Пайкс Пийк "планината на Америка."
Това означава за пътниците е, че можете да стигнете до върха на четиринайсет, без да се налага да се потите. Преходът им може да бъде изключително предизвикателство, особено с увеличаването на надморската височина.
Пътуващите пътуват покрай Ruxton Creek, Englemann Canyon, гигантски камъни, връх Алмагре и дори водопадите Minnehaha. Ще видите някои от най-старите живи същества на планетата, борови дървета на повече от 2000 години.
Изживейте железницата
Забележка: От април 2019 г., Pikes Peak Cog Railway е затворена за ремонт и се очаква да бъде отворена отново през 2021 г
През лятото,Зъбчатата железница Пайкс Пийк отвежда пътниците на 3 ½-часово пътуване до върха на планината за удивителни гледки към зелените трепетлики и борове и онези брилянтно синьо небе, с които Колорадо е известен. Щастливите пътници може да зърнат мармот, елен-муле или овца по пътя. Всъщност тази област е дом на едно от най-големите стадо големи рога в щата. Ако небето е ясно, пътниците могат да видят силуета на Денвър отдалеч.
През есента карането е любим начин да видите променящите се цветове на листата. Докато се изкачвате по-високо, листата се сменят по различно време на сезона, което означава, че едно каране може да е като преминаване през дъга.
А през зимата влакът се трансформира във влака на Дядо Коледа, за весел и странен начин да отпразнувате сезона - със самия весел мъж на борда. Гледките към планинската верига, покрита с меко снежно одеяло, олицетворяват Коледа.
История на влака
Назад през 1800-те години, тази парна машина привлече вниманието със своята революционна способност да се изкачва до тези височини и при този стръмен наклон, използвайки специална "зъбна" система.
Конвенционалните влакове използват триенето на колелата върху релсите, за да тласкат вагоните напред, като усвояват само оценки до 6 процента (или бърз взрив до 9 процента). Но зъбчатото колело или рейка, стилът на влака може да се справи с впечатляващи оценки до 48 процента - необходимост, когато говорите за увеличаване на страната на четиринадесет.
Компромисът: зъбчатите влакове трябва да карат много по-бавно - само 9 мили в час за PikesПиков влак. Това кара пътуването да се чувства по-скоро като стабилно изкачване, но също така дава на пътниците допълнително време, за да настроят перфектния кадър.
Днес само една парна машина все още работи, за да тегли реставрирана, историческа кола на почти девет мили нагоре в планината.
Съвети за експерт
- Поради голямата надморска височина някои пътници може да почувстват височинна болест. Ето няколко съвета как да се подготвите и управлявате височинната болест в Колорадо.
- Опакирайте обяд и напитки за ядене на върха, защото опашката за храна в Summit House може да бъде дълга и ви е позволено само около половин час отгоре, поради ефекта от надморската височина.
- Не пропускайте северната страна на върха. Това е мястото, където ще получите най-добрите снимки и къде височината достига дома. Пазете се от бездънната яма, невероятно, но и опасно спускане на скала.
Забавен факт
Друг начин да изживеете планината - и да се потите страхотно - е на наклона Manitou. Железопътна линия до върха на планината Маниту, която е осигурявала достъп до резервоари за вода, затворена през 1990 г. и оттогава се превърна в популярна пътека за туризъм и бягане за твърди спортисти. Говорим за покачване на височина от 2000 фута за по-малко от миля. Новобранците може да не успеят да се справят, но ако търсите предизвикателство (и сте добре подготвени, хидратирани и здрави), опитайте това преследване.
Има шепа различни пътища, които да поемете, в зависимост от вашите способности и нива на изтощение. Вземете пътека на картата в депото или Incline Base Camp, за да планирате стратегията си. Попитайте и рейнджърите за съвети. Те могат да ви позволятда знаете за безопасността на пътеката по отношение на диви животни, кал или други видове потенциално затваряне на пътеки.
Можете също да вземете влака до върха и да наемете колело, за да се возите обратно по магистралата. Challenge Unlimited и Pikes Peak Mountain Bike Tours могат да ви свържат и двете.
Колорадо Спрингс е популярна дестинация за колоездене и всъщност е обявен за един от 10-те най-добри градове за колоездене в нацията.
Независимо дали ще изживеете Пайкс Пийк с колело, крака или влак, това е задължителна работа в Колорадо.
Препоръчано:
Най-добрите неща за правене по маршрута на леката железница в Денвър
Лекорелсовата система улеснява достъпа до различни атракции около Денвър, включително Coors Field, Центъра за сценични изкуства в Денвър и др
Monongahela Incline: Фуникулярна железница в Питсбърг
Наклонът Monongahela е най-старият и стръмен наклон в САЩ. Повозете се по тази известна фуникулярна железница за невероятна гледка към града
Кучешки шейни в Колорадо: Пълното ръководство
Кучешката шейна в Колорадо става все по-популярна като вълнуващ и уникален начин да изживеете снега (и да прекарате време с екипаж от кучета)
Пълното ръководство за посещение на Пайкс Пик в Колорадо
Ето всичко, което трябва да знаете, за да стигнете до върха на Пайкс Пийк близо до Колорадо Спрингс, независимо дали ходете, карате колело, шофирате или карате влака
Леката железница на долината обслужва района на Финикс
Valley Metro Rail е леката железопътна система, обслужваща Финикс, Темпе и Меса. Научете малко от историята на железопътния транспорт, вземете интерактивни карти и друга основна информация