Транспорт в Азия: Опции за придвижване
Транспорт в Азия: Опции за придвижване

Видео: Транспорт в Азия: Опции за придвижване

Видео: Транспорт в Азия: Опции за придвижване
Видео: Рим Италия Что посмотреть в Риме за 2 дня ❤️ РИМ Достопримечательности Рима. Путешествие Рим топ 10 2024, Може
Anonim
Шанхайски пътища
Шанхайски пътища

Транспортът в Азия често изглежда мистериозно предизвикателство, което само местните хора разбират. Придвижването на оживени места може да изглежда като набег в хаоса, танц със съдбата. Но някак си всичко се получава в крайна сметка - всеки в крайна сметка стига накъдето отива.

Както при всички неща в Азия, контрастът на крайностите е страхотен от място на място. Влакове-стрелци се движат с невъзможни скорости, а междувременно автобусите, които тракат, могат да предложат хиропрактика без допълнителни разходи.

На места с отлична туристическа инфраструктура можете просто да разчитате на агенти да резервират път за вас. В други моменти ще трябва да поемете отговорността и да проправите собствен път от точка А до точка Б с кола, автобус, лодка, влак и понякога някаква ръждясала опция, която трябваше да бъде свалена от пътя преди десетилетия!

Използвайте агент или го направете сами?

Вие наистина имате два избора, когато резервирате транспорт в Азия: да преминете през агент (включително на рецепцията) или сами да отидете до гарата, за да закупите билета. Освен полетите, повечето опции за транспорт ще бъдат резервирани лично и ще бъдат платени в брой, а не онлайн.

Очевидното предимство на резервирането на транспорт през туристически офис или във вашия хотел е, че няма да ви се налага да проправяте собствен път до гарата - което можебъдете объркващи за навигация. Освен това може да е по-лесно да общувате с хора, които са свикнали да работят с туристи всеки ден.

Местните по-често "знаят сделката" за това как да ви отведат до вашата дестинация. Агентите ще знаят за затваряния, закъснения, фестивали и други променливи, които могат да повлияят на вашето пътуване. Както може да се очаква, ако някой друг организира транспорта в Азия ще означава плащане на комисионна, прикрепена към първоначалната цена на билета.

Можете да избегнете плащането на комисионни на трета страна, като отидете сами до транспортната гара, за да резервирате преминаване някъде. Ще трябва да използвате преценка: Понякога разликата в цената, платена на агент, няма да компенсира това, което потенциално ще похарчите във времето и парите, опитвайки се да закупите собствените си билети на гара.

Таксита

Понякога изглежда има повече таксиметрови шофьори в Азия, отколкото налични пътници. Ще получите много оферти за транспорт, докато се разхождате.

Таксиметровите шофьори в Азия имат отвратителна репутация за надценяване, препродажба и като цяло изпробване на всяка измама в книгите, заедно с няколко нови, които не са. Ако вашият шофьор откаже да използва измервателния уред или твърди, че е повреден, или намерете друго такси, или договорете цената си, преди да влезете.

Никога не приемайте превоз, без да знаете какво ще платите накрая. Може да се наложи да спрете няколко таксита, но търпението често се възнаграждава с честен шофьор.

Ако шофьор изглежда измамен или пристигате сами късно през нощта, дръжте багажа си със себе си на задната седалка. Това елиминиравъзможност вашият багаж да бъде държан в багажника, докато не платите повече от уговореното.

Автобуси

Автобусите в Азия се предлагат в много разновидности: от дрънкащи обществени автобуси с "пилешки" автобуси, които всъщност може да имат клетки с живи пилета, до луксозни двуетажни с Wi-Fi, като автобусите от Сингапур до Куала Лумпур.

Правилата за използване на автобуси в Азия се различават от място на място. В някои страни ще трябва да резервирате автобусен билет предварително – особено ако пътувате на дълги разстояния. На други места можете да маркирате преминаващ автобус и да платите на придружител на борда. Не се учудвайте, ако вашият претъпкан автобус спира отново и отново, за да прибере повече клиенти и багаж, докато сте на път.

Независимо от това, едно правило важи за обществените автобуси в Азия: те често замръзват. Дори в тропическите страни ще забележите шофьора и асистента по суичъри и качулки. Климатикът обикновено е настроен на максимум. Дръжте топли дрехи под ръка за дълги пътувания.

За автобусни пътувания до места с лоши пътища, опитайте се да седнете близо до центъра на автобуса; това е най-стабилното място. Седенето близо до която и да е ос ще осигури най-неравното возене.

Забележка: Кражбата в нощните автобуси е проблем в Азия. Екипажът на автобуса често е виновен. Не поставяйте ценни вещи в багажа си, съхраняван в багажника (той е нападнат по пътя) и не заспивайте със смартфон или MP3 плейър в скута си.

Таксита за мотоциклети

Такситата за мотоциклети, наречени "мото" в някои страни - са бърз, но рисков начин за заобикаляне на градския трафик. Смелите шофьори дори ще намерятначин да пренесете вас и вашия багаж. На места като Банкок шофьорите са известни с това, че се движат през трафика, понякога в грешна посока и използват тротоари, за да ви отведат накъдето отивате.

Ако решите да използвате мотоциклетно такси, запомнете следното:

  • Официалните шофьори обикновено носят цветни жилетки.
  • Както при другия недозиран транспорт, ще трябва да преговаряте.
  • Ако има само една каска, шофьорът я получава.
  • Пътническата застраховка обикновено не покрива злополуки, които се случват на мотоциклет.

Известни методи за транспорт

Всяка страна в Азия има свой любим начин на евтин обществен транспорт. Някои са очарователни, други са болезнени. Ето само няколко, които ще срещнете.

  • Tuk-tuks: Тук-туките са най-известни в Тайланд, но триколесните авторикши се движат по пътищата под различни имена в Индия, Южна Америка, Африка и дори Европа.
  • Jeepneys: Здравият Jeepney е културна икона на Филипините. Останалите от войната джипове бяха разтегнати и превърнати в големи вагони. Пътуването е евтино от 20 цента в тези често натъпкани цветни превозни средства. Неудобно, може би, но те със сигурност са културен феномен.
  • Songthaew: Тези покрити пикапи с пейки се движат по улиците на Тайланд и Лаос. Публичните версии управляват предварително зададени маршрути; тарифите са изключително евтини. Не всички сонгтеи циркулират - можете да ги маркирате по същия начин, както бихте направили такси.
  • Bemo: Bemo е отговорът на Индонезия наджипни и сонгтеи. Малките миниванове и микробуси често издават оглушителна музика, докато се движат по обществените пътища. Пътуването е хаотично, но евтино.
  • Трициклети: Намерени из всички Филипини, мотоциклетите са малко повече от мотоциклети с карета, прикрепени отстрани. Шумните и неравни мотоциклети често са евтин начин за придвижване на островите, където таксиметровите коли не са налични.
  • Рикши: Рикша е общ, широко използван термин за всяко просто превозно средство, обикновено с три колела. Някои рикши са моторизирани, задвижвани с велосипед или дори задвижвани от хора. Ще намерите рикши в Китай, Индия, Хонконг, Япония и други градове в Азия.

Мотоциклети под наем

Наемането на мотоциклет (най-често 125cc скутер) е евтин и забавен начин да изследвате нова област. Ще намерите скутери под наем в цяла Югоизточна Азия на цена от $5 до $10 на ден. Повечето наеми са доста неформални, въпреки че се очаква да оставите паспорта си като гаранция.

За съжаление много пътници имат първите си развалини в Азия. Пътните условия могат да бъдат предизвикателства и шофирането следва различна йерархия на право на преминаване от това, което повечето хора очакват. Пътническата застраховка рядко покрива злополуки, които се случват на мотоциклети.

Има безброй предупреждения и измами, свързани с наемането на скутери, така че винаги избирайте да наемете от реномиран магазин или чрез гишето си за настаняване.

Обединяване с други пътници

Тъй като горивото е най-големият разход за шофьорите, често можете да се обедините с други пътници, за да споделитецената на пътуването до водопади, атракции и други интересни места. Същото важи и за достигане до летища, които се намират извън града. Използвайте споделен транспорт! Това намалява трафика и замърсяването – два проблема, които тормозят много големи градове в Азия.

Започнете, като говорите с други хора във вашата къща за гости или хотел; повече от вероятно пътниците са били привлечени от същите атракции и акценти като вас. Рецепцията ще помогне да обединим хората в едно превозно средство.

Съвет: Ако пътувате сами, опитайте да се свържете с други пътници в заявката за багаж на летищата. Често можете да споделяте разходите за такси до града.

Услуги Ridesshare

Uber работи добре в Азия. Въпреки че тарифите са малко по-високи от такситата с дозиране на места като Банкок, вие премахвате всички проблеми, измами и надпродажби, които шофьорите толкова често дърпат. Ще знаете предварително колко ще струва пътуването.

Grab е популярна малайзийска услуга за споделено пътуване, използвана в Югоизточна Азия, но се различава от Uber по това, че таксиметровите шофьори също могат да отговорят на вашите заявки за пътуване. Можете да изберете да платите на шофьора в брой.

Забележка: Въпреки че все още се използват често, услугите за споделяне на пътувания са забранени в някои страни със строги таксиметрови мафии. Индонезия и Тайланд са две такива страни. Известно е, че таксиметровите шофьори хвърлят тухли по колите на Uber. Ако използвате услуга за споделяне на пътувания, заявете дискретно пътуване, в идеалния случай от някъде извън обикновената опашка за такси.

Стоп

Въпреки че стопът може да звучи малко прекалено, ДжакKerouac за някои пътници, това е доста често срещана практика в много части на Азия. Най-често пътуванията идват от микробуси и автобуси, пътуващи във вашата посока. Може да се очаква да дадете малко бакшиш.

Няма да използвате палеца си, за да пътувате на стоп в Азия. По-вероятно е да получите усмивка и вдигнати палци в замяна, когато потенциалното ви каране отмине. Вместо това посочете със събрани пръсти, като потупвате с длан надолу пътя пред вас. Автобусите и миниваните често спират за вас и ще искат само намалена цена.

Препоръчано: