Как да използвате новия летищен влак на DIA

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-07 07:13

Стигането до и от международното летище в Денвър стана много по-лесно.

Въпреки че DIA трябва да е едно от най-архитектурно интересните (и красиво артистични) летища в света, то също се намира на изток от центъра на града, точно до нищото и на една спирка покрай никъде.

Далеч не е удобно.

Разбира се, тази изолация е благословия за жителите, които нямат самолети, летящи директно над домовете им, като предишното местоположение на летището в сегашния квартал Стейпълтън..

Но за пътниците това е мъка, пълна с натоварени улици или скъпи платени пътища. I-70 може да бъде кошмар на трафика и експоненциално да удължи пътуването до работното място. Добавете към това препятствието за паркиране или наемане на кола и ще трябва да тръгнете два часа преди двата часа, от които трябва да пристигнете по-рано за международен полет.

Дългоочакваният влак A Line на Университета на Колорадо в Колорадо има за цел да облекчи всичко това.

Тази железопътна система от 23 мили транспортира пътниците от DIA директно до Union Station в сърцето на центъра, за бързи 37 минути.

Отворено е на 22 април 2019 г.

„Днес завършваме дългогодишна визия за железопътни услуги до международното летище в Денвър, което ще ни направи един от най-добрите в света-свързани летища “, каза главният изпълнителен директор на летището Ким Дей в писмено изявление. „Денвър сега е един от по-малко от 20 града в Съединените щати, които могат да претендират за директна железопътна връзка от центъра на града до летището и няма по-лесна връзка от железопътна гара до терминал на летището в Америка.“

С DIA като петото най-натоварено летище в страната, с 53 милиона пътници годишно, това засяга много хора.

В писмено изявление кметът на Денвър Майкъл Ханкок го нарече „променяща играта железопътна линия“, която осигурява „впечатляващо удобство за пътниците“.

За жителите, които се чудят как най-добре да маневрират с тази нова железопътна линия, за пътниците, които търсят възможно най-безпроблемния ваканционен транспорт, ето нашето вътрешно ръководство за това как да използват новата A-линия.

Накъде отива

Denver Union Station е крайната точка (и фантастично място за престой, напитки, вечеря и пазаруване, между другото), но не е единствената спирка. A-Line има общо осем различни станции по маршрута, което го прави опция и за пътуващите, както и за пътуващите по натоварения коридор I-70.

Други спирки включват 38th and Blake, 40th and Colorado, Central Park, Peoria, Airport and 40th Boulevard, Gateway Park, 61st and Pena Boulevard и, разбира се, летището.

Можете също да се свържете с останалата част от RTD мрежата чрез автобуси на Union Station.

Където ви отвежда

DIA с гордост твърди, че няма друго летище в странатапредлага толкова кратко разстояние от самолета до влака. A-Line оставя пътниците точно под новия хотел Westin, на няколко крачки до стълбите (или за предпочитане ескалатор, тъй като се казва, че е най-дългият в щата), които ви отвеждат до контролния пункт за сигурност..

Можете да оставите багажа си в новия транзитен център, който се свързва с много авиокомпании (и още по пътя). Дори разпечатайте бордната си карта за някои авиокомпании в един от павилионите.

Забележка: Пътниците вече не хващат автобуса на пето ниво, а вместо това ще се отправят към транзитния център от южната страна на главния терминал.

Когато работи

Влакът ще се движи на всеки 15 минути през по-голямата част от деня (от около 4 часа сутринта през делничните дни до 1:30 часа сутринта) и на всеки половин час в по-бавни часове, като например през нощта.

Какво струва

Прост билет от $9 ще ви отведе до летището от всяка от седемте станции на линия А, включително Union Station. Тази тарифа позволява неограничени пътувания по линията и през този ден.

Проверете уебсайта на RTD за различни структури на тарифите по линията.

Вземете билети на вендинг машини на платформата на влака.

Какви са другите функции

Вагоните са предназначени за пътници с багаж. Можете също да намерите електрически контакти за вашата технология.

Къде да паркирам

Различните станции A-Line комбинирани могат да се похвалят с 4 300 паркоместа, ако имате кола, която трябва да паркирате.

Каква е разликата между лека железница и градска железница

Досега влаковата система на Колорадо беше лека железница.

Лека железопътна линияможе да бяга по претъпкани, тесни улици и може да се движи със скорост 55 мили в час, с бързи тръгвания и спирания. Пътната железница обикновено има по-малко станции, може да се движи до 79 мили в час.

Пътническата железница може да побере и повече пътници (170, нагоре от 155).

Каква е историята

А-линията се разработва от десетилетия. Плановете започнаха през 1997 г. Той се финансира от Eagle P3 Project.

Отвори на 22 април 2019 г., когато предлагаше безплатни пътувания за деня, така че хората да могат да го проверят. Влаковете бяха пълни.