2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-07 06:53
Като един от мегаполисите в света, тези с население от над 10 милиона души, може да е изненада, че Сеул разполага и с една от най-ефективните, чисти и лесни за разбиране системи за обществен транспорт в света. Пътните и транспортните знаци са поставени на корейски и английски (и често китайски или японски), а десетки будки за туристическа информация са разпръснати из града с англоговорящи гидове, готови да помогнат на озадачения пътник..
От таксита до автобуси и метрото до високоскоростния влак KTX, ето как да се ориентирате в Сеул.
Транспорт от международно летище Инчхон до центъра на Сеул
Основното международно летище, обслужващо националната столична зона на Сеул, е международното летище Инчхон (IATA: ICN, ICAO: RKSI). Въпреки че е едно от най-големите и натоварени летища в света, то е и едно от най-лесните за навигация и може да се похвали със знаци, показващи, че средното време, необходимо на посетителите, за да преминат през митницата, е само 15 минути. (Вярно е!)
След като съберете багажа си, ще трябва да си направите път от Инчхон до центъра на Сеул, който е на около 30 мили от летището. Налични са таксита и лични автомобили, но скъпи и повечето посетители избират едно от дветеизбори; железопътната линия на летището AREX или автобусната лимузина на летището.
Летищната железница AREX предлага както всички спирки, така и експресни влакове, последният от които доставя пътници до гара Сеул в центъра на града за приблизително 40 минути.
Съществуват както стандартни, така и луксозни лимузини автобуси, като основната разлика е в цената и броя на спирките и всеки изпуска пътници на една от няколко популярни дестинации, включително Myeongdong, City Hall и Dongdaemun.
Как да се возите в метрото в Сеул
Метрото в Сеул е бързо, надеждно и безопасно. Ето какво трябва да знаете.
- Метрото в Сеул е невероятно лесно за навигация, а картите могат да бъдат намерени или в шепа приложения за смартфони, или в старомодно разнообразие от хартия на информационните гишета на по-големите станции. Друг бонус е, че всички спирки на станции са обявени на корейски, английски и китайски.
- Ще трябва да започнете със закупуване на билет, който за едно пътуване струва 1 350 вона ($1,14), плюс депозит от 500 вон, който се възстановява, когато върнете билета в машина за възстановяване на суми по всяко време станция. Цената пада до 1 250 вона, ако използвате своя собствена карта за презареждане, като например T-Money, Cashbee или Korea Tour Card, която може да бъде закупена в магазини и да се допълни във всяка машина за билети в метрото. Тези презареждаеми карти могат да се използват в таксита, метрото и автобусите и трябва да се зареждат само с пари в брой.
- Метрото в Сеул работи от приблизително 5:30 сутринта до полунощ и се счита за изключително безопасна опция по всяко време на деня или нощта.
- Натоварени часовеможе да бъде много пренаселено, но за щастие влаковете са климатизирани през горещите летни месеци.
- В корейската култура се счита за много неучтиво, ако не отстъпите мястото си на човек, по-възрастен от вас, който стои.
- Много станции са достъпни само по стълбите, така че проверете уебсайта на метрото в Сеул за достъпни опции за пътуване, ако е необходимо.
Изтеглете карта на метрото в Сеул, преди да направите пътуването си. А за повече информация от съхранението на велосипеди, до кои станции са достъпни с асансьор, посетете уебсайта на метрото в Сеул.
Автобуси
Навигирането през автобусни системи в чужд град винаги изглежда обезсърчително в началото, но да разберете градските автобуси в Сеул е сравнително лесно. От една страна, те са цветно кодирани според типа дестинация. Например, сините автобуси пътуват по главни пътища на дълги разстояния; зелени автобуси се движат между големи трансферни точки като метростанции. Всяка спирка има екран, който показва номерата на автобуса и минутите до пристигането на следващия автобус, а информацията обикновено е написана на английски и корейски.
Автобусните билети могат да бъдат платени в брой или с транспортна карта. Ако все пак използвате картата за транспорт, не забравяйте да я докоснете както при качване, така и при излизане от автобуса.
Таксита
Такситата са широко разпространени и въпреки че са удобни и на относително добри цени, могат да бъдат отнемащ време избор, тъй като те трябва да се движат по трафика и големината на разтегнатия се град. Докато някои таксиметрови шофьори говорят английски, бъдете подготвени с вашата дестинация, въведена на корейски на вашия смартфон; освен ако дестинацията не е известна туристическа атракция,има голям шанс шофьорът да трябва да въведе адреса в своята GPS система.
Обикновено и черно/делукс са двата основни типа таксита в Сеул и и двете използват измервателни уреди. Началната цена за обикновените таксита е 3 800 вон (3,20 долара) и покрива първите два километра от пътуването, като 100 вон се добавят за всеки допълнителни 132 метра. Тарифите за черно/делукс такси започват от 6 500 вона (5,48 долара) за първите три километра и допълнителни 200 вона на всеки 151 метра. Основната разлика, различна от цената, е, че черните/делукс таксита обикновено са просто по-хубав модел кола от обикновените таксита.
Още няколко полезни съвета при навигиране в такситата на Сеул:
- Доплащане за късно през нощта от 20 процента се прилага за всички пътувания между 23:00 часа. и 4 часа сутринта
- Даването на бакшиш не е обичайно в Корея.
- Таксита могат да бъдат повиквани на улицата или в различни стоянки за таксита в града.
- Такситата приемат пари в брой и повечето също приемат кредитни карти или T-Money карти.
- Червена светлина отгоре на таксито означава, че е на разположение.
- Не е необичайно таксиметровите шофьори в Сеул да отказват пътници по различни причини, включително че вашата дестинация е в грешната посока от мястото, където шофьорът иска да отиде, мястото, на което отивате, е твърде близо или далече, или водачът не иска да се справя с езиковата бариера. Въпреки че е незаконно таксиметровите шофьори да отказват пътници, това все пак се случва, но обикновено скоро ще се появи по-податливо такси.
Обществени велосипеди
Seoul Bikes е отлична и лесна за използване система за велосипеди под наем, която работив целия град. Смелите зелени и бели велосипеди могат да бъдат намерени на докинг станции в близост до много изходи на метрото и популярни туристически атракции, а потребителите могат да наемат или върнат велосипедите на всяка станция. Предлагат се различни ценови планове, в зависимост от това колко често планирате да използвате услугата за велосипеди. Наемите са средно около 1000 вона (84 цента) на час, които ще трябва да платите с карта T-Money или чрез приложението за велосипеди под наем (без пари). Не са предоставени каски, така че планирайте съответно.
Автомобили под наем
Повечето посетители на Сеул използват обществен транспорт, тъй като паркирането, навигацията и трафикът в Сеул могат да бъдат проблематични за тези, които не са запознати с града. Ако искате свой собствен комплект колела, трябва да имате валидно международно разрешително за управление заедно с обикновената си шофьорска книжка, а колите могат да се наемат на международното летище Инчхон.
Съвети за придвижване в Сеул
- Ако останете в Сеул за повече от няколко дни и планирате да посетите няколко района, ще спестите време и пари, като закупите карта T-Money, която може да се използва за таксита, автобуси и метро.
- Метрото се затваря в полунощ и се отваря отново в 5:30 ч. През това време такситата са най-добрият избор, въпреки че някои нощни автобусни маршрути работят между 23:30 ч. и 6 сутринта
- Пешеходците внимавайте! В Корея е обичайно колите да паркират на тротоара и дори мотоциклетите да карат по пешеходни пътеки по време на голям трафик.
Излизане от Сеул
Сеул е единственият град, който повечето чужденци могат да назоват в Южна Корея и посетителите често пренебрегват останалата част отдържава. Но пътувайте извън столицата и това е съвсем различен свят, пълен с гористи планини, обширни земеделски земи и плажове с бял пясък, да не говорим за шепа други оживени значими градове..
Пътуването с високоскоростния (190 mph) влак KTX от гара Сеул на север до гара Пусан на югоизточното крайбрежие отнема приблизително два часа и 45 минути и струва 56 000 вона. KTX също спира в много големи градове между тях, включително Daejeon и Daegu, и важните пристанищни градове Улсан и Мокпо.
Експресните и междуградските автобуси също са опция за повечето райони на страната и са по-евтин, но по-отнемащ време избор от KTX, с тегло 23 000–34 000 вона ($19,40-$28,67) и четири часа и половина. Експресните автобуси обикновено спират на място за почивка, така че пътниците да могат да протегнат краката си и да използват съоръженията, но няма други спирки. Междуградските автобуси спират на различни автогари по пътя.
Препоръчано:
Придвижване из Чианг Май: Ръководство за обществен транспорт
Липсвайки всякаква железопътна линия, Чианг Май разчита на songthaew, автобуси и тук-тук, за да отведе повечето хора до мястото, където искат да отидат
Придвижване в Портланд: Ръководство за обществен транспорт
От лек релс до трамвай, автобусни услуги, програми за споделяне на автомобили и скутери, има много възможности за разглеждане на Портланд
Придвижване из Лима: Ръководство за обществен транспорт
Научете най-добрия начин да обикаляте Лима, за да избегнете таксиметрови измами и задръствания, за да можете да пътувате безопасно и безпроблемно
Придвижване в Синсинати: Ръководство за обществен транспорт
От автобусни услуги, трамваи и коли под наем до електрически скутери, велосипеди за споделяне на велосипеди и речни лодки, има много добри начини за придвижване в Синсинати, както по суша, така и по вода
Придвижване в Мумбай: Ръководство за обществен транспорт
Общественият транспорт в Мумбай изостава от другите големи индийски градове, но е полезен при някои обстоятелства. Научете как да навигирате в обществения транспорт, за да можете да извлечете максимума от пътуването си